一、勘验摘要

舟山市价格评估所接受“中华人民共和国舟山海事局”的委托，根据评估的相关规定，本着独立、客观、公正的原则，于2020年09月25日组织验船师、评估师，对委托方受理的“海巡07342”船相关资料进行了整理，并于09月25日到岙山海事处码头实地勘验，进行拍照，并编制了船舶勘验报告。

二、船舶概况

船名：海巡07342；船舶类型：巡逻船；船体材料：钢质；船舶识别号：CN19976453644；船检登记号：1997H3101061；船籍港：舟山；船级：ZC；航区：沿海；总长：27.00m；船长：24.50m；船宽：4.26m；型深：2.50m；空载吃水：1.260m；空载排水量：50.7t；总吨位：63；船员总人数：5人；主机：河南柴油机厂TBD234V8柴油机2台，每台额定功率：296.00kw；船舶建造地：浙江省岱山交通局船厂；建造完工日期：1997年12月01日。                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                   

三、船舶证书及相关日志记录

四、勘验状况说明

登船勘验时，该船已处于停泊状态，船舶平均吃水1.2m。我司两名工程师一起对部分舱室、机舱和甲板等可到达处所进行了一般性勘验。因条件限制，未能对压载舱等舱室进行打开和内部检查。据了解,该船刚由别处自行行驶过来。

（一）船体部分：本船为单甲板，双机双桨、艉机型钢质巡逻船；纵横混合骨架式，5道水密横舱壁；沿海航区。

1、船体露天部分

1.1外板

勘验时，该船左舷靠它船，外板可见部分基本平整，无明显碰撞痕迹、变形现象，焊缝成型质量尚好，无凹陷、焊瘤，油漆涂层状况较差，局部锈蚀；左右两舷可见部分无明显凹陷变形；艉部可见部分钢板外观基本平整，无明显变形现象，油漆涂层状况较差,局部锈迹；艏部可见部分无明显碰撞变形，油漆涂层状况较差；艉部舵叶、螺旋桨浸没水中无法查看。

1.2主甲板

艏部主甲板局部呈波浪形高低不平,焊缝成型质量尚好，油漆涂层状况较差，局部锈蚀；甲板带缆桩等系泊设备磨损、锈蚀；艏部栏杆、立柱完整，油漆涂层状况一般，局部锈蚀。

艉部主甲板基本平整，焊缝成型质量尚好，油漆涂层状况一般，局部少量锈蚀；艉部甲板带缆桩等系泊件布置完整，局部锈蚀、磨损。

1.3其他甲板

顶甲板基本光顺，涂层状况一般；机舱棚、菌型通风筒等油漆涂层状况一般，局部锈蚀。

1.4船员室

全船设有1个船员室，共设有5个床位；客舱内装修为白色装饰板，未见明显破损、缺失；客舱内整洁度一般；室内、外警示标志等张贴基本完整。

（二）救生、消防设备

主甲板艉部右舷设有一救生筏；艏部驾驶室端壁设有救生圈2只,艉部栏杆设有救生圈支架2个,其中一只救生圈缺失；在机舱等处所配置了干粉、泡沫灭火器。

机舱设有型号为CS-25Y，排量为21m3/h消防泵一台，消防水管涂层状况一般。 

（三）驾驶室布置

驾驶室内设有驾控台，驾驶视野开阔；驾控台设置有比较完善的监测报警系统、主机驾控系统，表面清洁度一般。

（四）轮机及电气设备

舱内可见部分结构完整，钢板未见明显变形、锈蚀，无脱焊现象，涂层状况一般；管路色漆涂层局部脱落。

1、 主机（2台）：型号TBD234V8，额定功率296.00kw，额定转速1800r/min，河南柴油机厂制造，制造日期1997年11月。

勘验时：机器外部及表面各部件保养较差；主机铭牌未寻见；设备底座未发现焊缝开裂情况，设备与基座螺栓紧固件连接牢固，未见松动痕迹。

2、齿轮箱（2台）：型号Z300。

勘验时：表面保养较差,油污、锈迹明显。

3、发电设备：共2套；1#发电机组发电机型号：STC-12，额定功率12.00kw，转速1500r/min，原动机型号：2105,额定功率17.60kw，转速1500r/min；2#发电机组发电机型号：STC2-15-4H，额定功率15.00kw，转速1500r/min，原动机型号：2105,额定功率17.60kw，转速1500r/min。

勘验时：从外观检查，发电机组表面保养较差,油污明显，原动机铭牌缺失。

4、机舱设主配电屏2屏，配电屏结构完整，涂层状况一般。

5、机舱其他辅助设备：泵浦等设备表面有油污、锈蚀；舱内斜梯、栏杆、扶手布置完整；机舱电缆、管路等布置尚好，未见管路明显破损，排烟管等绝热材料敷设基本到位，电缆铠装等部分锈蚀；机舱花甲板敷设基本完整，清洁度较差。

五、勘验结论

根据现场船舶工程师对该船状况的分析讨论，给出如下勘验结论：

1、该船空载排水量50.7t，勘验时该船刚执行完巡逻任务回码头；该船适航证书有效期至2023年7月28日止，在有效期内。

2、该船船体局部锈蚀，局部油漆起层脱落；甲板机械保养一般，局部锈蚀；机舱内机电设备保养较差，机体油污、锈蚀明显；驾驶室台通导设备基本完整，设备外观状况尚可。

3、该船建造完工日期为1997年12月01日，根据浙江海事局提供的“浙海财审（2020）21号”批复文件，该船已作报废处置。

（使用说明：以上勘验报告仅供参考，不作为船舶买卖依据，报告内容未尽事项，以实船看样为准）

编制：          

校对：          

审核：          

附件：船舶照片（摄于岙山海事处码头）  勘验人员：潘波  丁佳达

船外貌

船艉

艏甲板

前端壁

机舱棚、后端壁

艉甲板

主甲板

船员室

驾控室

机舱

右主机

左主机

发电机组

主配电板