“新海华17”船舶勘验报告
【NO.ZJCJ2019-116-02】
受委托，浙江船舶交易市场组织船舶工程师于2019年12月25日，对位于舟山沈家门鲁家峙码头的“新海华17”轮进行实地勘验取证，现就勘验情况报告如下：
一、船舶规范数据
船名：新海华17；船舶类型：高速客船；船体材料：钢质；船舶识别号：CN20015068797；船检登记号：2001Q3101334；船籍港：舟山；船级：ZC；航区：遮蔽；设计航速：20节；船长：19.00m；船宽：3.40m；型深：1.70m；总吨位：32；净吨位：16；乘客总人数：40人；船员总人数：5人；主机：H615.68C02型2台，每台额定功率：205.00kw；船舶制造厂：舟山市通达船务工程有限公司；建造完工日期：2001年10月22日。（以上数据为船舶证书所载数据，仅供参考）
二、船舶证书及相关日志记录
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序号 |
证书名称 |
签发日期 |
到期日期 |
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1 |
沿海小船检验证书 |
2018-01-08 |
2019-09-23 |
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2 |
海上高速船安全证书 |
2018-01-08 |
2019-09-23 |
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以上证书信息，均为从船上证书文件摘录，可见所有证书都已过期。 |
安全证书显示该船为遮蔽航区，营运沈家门-普陀山、朱家尖-普陀山，抗风等级为8级（航行半升洞-桃花航线为7级）。
三、勘验状况说明：
本船为单甲板，双机双桨、艉机型钢质高速客船。登轮勘验时，该船已处于停运状态，与其他船只并排靠泊于舟山沈家门鲁家峙码头。我司两名工程师一起对部分舱室、机舱和甲板等可到达处所进行了一般性勘验。因条件限制，未能对压载舱等舱室进行打开和内部检查。
1．船体露天部分
1.1外板：勘验时，船舶与其他船只并排靠泊于码头。可见部分外板总体平整，局部区域有碰撞凹痕，焊缝成型质量一般，涂层状况总体一般,局部区域涂层脱落、污锈严重；船名基本可以识别；艉部舵叶和螺旋桨结构未露出水面，船底板条件限制未进行勘验。
1.2艏甲板：艏甲板平整度一般，油漆涂层状况一般，局部存在点状锈蚀、油漆脱落；艏甲板设人力绞盘一座，设备完整，保养尚好；配备一件大抓力锚，锚结构完整，局部有轻微锈蚀；船艏舷墙结构完好，栏杆局部变形、断裂，油漆涂层状况尚好，边角局部变形，有锈蚀现象；船艏导缆孔、带缆桩等布置完整，涂层质量一般，局部存在锈蚀；救生圈架上2个救生圈缺失；驾驶室前端壁钢板平整，油漆涂层较好。
1.3主甲板及上层建筑：全船主甲板总体平整，焊缝成型质量一般，油漆涂层一般，局部区域表面涂层脱落，存在锈蚀；上层建筑侧壁钢板平整，油漆涂层较好；钢质门、方窗等结构尚好，保养一般，钢质门边角局部有锈蚀现象；建筑上通风筒、透气帽未见有破损，涂层状况较好。
1.4艉甲板：艉甲板总体平整，涂层状况一般，局部存在点锈，甲板四周锈蚀严重；系泊滚轮、带缆桩等布置完整，局部表面涂层脱落，有锈蚀现象；舱口盖结构完整，油漆一般，局部存在锈蚀；艉部栏杆变形严重，涂层状况一般，锈蚀明显；艉部救生圈架上2个救生圈缺失，布置有1套救生浮具，表面涂层质量较差。
2．客舱：全船设有1个客舱，配置有普通座椅，座椅结构完整，保养较好；客舱内地板敷料、地毯、围壁防火绝缘、装潢板成色较好；灯具等布置完整，保养较好。
3．救生、消防设备： 1只16人救生浮具布置于艉甲板，标注清晰，保养一般，艏、艉甲板各2个救生圈缺失；艉部另配备有1个CO2气瓶、1个水龙带箱。
4．驾驶室：驾驶室布局合理，视野开阔；驾驶室内驾控、通导设备配备基本齐全。
5．机舱：机舱位于艉部主甲板以下，舱内可见部分结构完整，钢板未见明显变形，局部锈蚀，无脱焊现象，涂层状况一般。
5.1主机：共2台，型号H615.68C02，额定功率205kw，额定转速2100rpm，制造日期分别为2001年10月11日与2001年07月23日。勘验时机体表面局部油污、浮锈；机器外部及表面各部件保养一般；主机铭牌缺失；设备底座未发现焊缝开裂情况，设备与基座螺栓紧固件连接牢固，未见松动痕迹。
5.2齿轮箱：型号120C，减速比2.5:1。勘验时外观良好，油漆涂层状况一般，表面局部油污。
5.3发电机组：共1台，铭牌不清。根据证书信息，发电机型号：ST-10，额定功率10kw，转速1500r/min；原动机型号：295C，功率11.9kw。勘验时外观一般，发电机组表面局部油污、锈蚀，保养一般。
5.4主配电屏：配电屏结构完整，部分仪表泛黄，涂层状况一般，局部脱落。
5.5机舱其他辅助设备：舱内梯子、扶手保养状况较差，锈蚀严重；机舱电缆、管路等布置一般，未见管路明显破损，部分管路阀件表面锈蚀严重；机舱花铝板较完整，清洁度一般；机舱底层有油污水，管路锈蚀。
四、勘验结论
根据现场船舶工程师对该船状况的分析讨论，给出如下勘验结论：
1.该船目前处于停运状态，船舶检验证书等资料齐全。检验证书、安全证书均已过期。
2.船体结构现状尚好，外板基本平整，水线以上油漆保养尚好。
3.客舱结构完好，设置齐全，保养尚好。
4.机舱机电设备齐全，保养一般。
5.驾驶室布局合理，通讯导航设备齐全，监测报警系统完善。
（使用说明：以上勘验报告仅供参考，不作为船舶买卖依据，报告内容未尽事项，以实船看样为准）
勘验人员： 杨超俊
洪 涛
附件：船舶照片 地点：舟山沈家门鲁家峙码头
船艏
船右舷
船艉
艏甲板
艉甲板
顶部
客舱
沙发
驾驶室
左主机
右主机
发电机组
主配电板
蓄电池