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船名
大和油886
船舶类型 液货船(总)
委托机构 浙江船舶交易市场有限公司 总吨
参考价格(万元) 25 拍卖状态 一拍
拍卖日期
2020-04-22
拍卖公告
拍卖须知
补充说明
技术报告
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拍卖公告

竞拍公告

受委托,我公司定于2020年04月22日13时至2020年04月22日15时在拍船网(www.shipbid.net)进行网上公开竞拍活动,现公告如下:

一、竞拍标的:“大和油886” 油船(三无船舶);总长:40.00m;型宽:7.60m;型深:3.55m;主机:潍柴重机股份有限公司X6170ZC275-1型柴油机1台,额定功率:202kW,生产日期:2012年07月。(以上数据仅供参考)
竞拍标的以看样时的现状为准,如实际情况与上述数据有出入,不影响本次竞拍成交和竞拍成交价。

二、竞买规则: 此次竞拍设有保留价。报名客户必须在两家或两家以上,如果报名客户不足两家,则直接流拍。起拍价:人民币25万元,保证金(即拆解保证金):人民币20万元,加价幅度为2000元的倍数。

三、报名要求:自本公告发布之日起至2020年04月21日下午16时止(以保证金到帐时间为准)。本次竞拍只限于浙江省内具有船舶拆解资质的企业参与,注册资本在60万以上,必须符合船舶拆解要求,且提供船舶拆解成功案例,拆解完成后必须提供完整的拆解完工报告;本次竞拍不接受任何形式的资金代打,必须通过公司报名及通过公司账户汇款及签署相关协议。

四、看样时间和地点:舟山长宏国际船舶再生利用有限公司码头。看样时间:2020年04月20日至04月21日,共2天。

五、保证金账户:
账户名:舟山易舸船舶拍卖有限公司
账号: 1206020119200768341         
开户行:工商银行舟山分行营业部

六、联系电话及联系人:0580-2027516叶女士/ 0580-2038333周先生。
                              
浙江船舶交易市场有限公司
舟山易舸船舶拍卖有限公司
2020年04月15日

拍卖须知

“大和油886”轮竞拍特别规定

 

一、本特别规定作为《竞拍规则》的补充,与《竞拍规则》具有同等的法律效力。

二、竞拍标的:
“大和油886” 油船(三无船舶);总长:40.00m;型宽:7.60m;型深:3.55m;主机:潍柴重机股份有限公司X6170ZC275-1型柴油机1台,额定功率:202kW,生产日期:2012年07月。
竞拍标的以看样时的现状为准,如实际情况与上述数据有出入,不影响本次竞拍成交和竞拍成交价。
备注:本次竞拍只限于浙江省内具有船舶拆解资质的企业参与,注册资本在60万以上,必须符合船舶拆解要求,且提供船舶拆解成功案例,拆解完成后必须提供完整的拆解完工报告,看船时的风险责任由竞买人自负,竞拍人及委托人不承担任何责任。

三、竞拍成交:
1、竞拍成交后,买受人必须当天以电邮或者传真形式对竞拍成交信息进行确认,并在竞拍后的2个工作日内与本公司签订正式竞拍成交确认书。
2、竞拍成交并签署竞拍成交确认书后,买受人即可派1-2名代表上船看管,相关费用和安全责任由买受人自负。未成交者的竞拍保证金在竞拍结束后2个工作日内退回,竞拍保证金不计息。
3、买受人的竞拍保证金20万元自动转为拆解保证金,拆解保证金不计息。本公司凭买受人出具的拆解完工报告退还保证金。

四、标的的过户(注销)和移交:
1、若本次竞拍成交,买受人必须在2020年04月24日下午16时之前付清全部竞拍成交款和全部买受佣金,逾期按违约论处。且必须在竞拍成交后5个工作日之内完成船舶交接手续,并在交接后60天内完成所有船舶拆解手续,并提供完整的拆解完工报告(必须要有船名及编号)。
2、标的移交地点:舟山长宏国际船舶再生利用有限公司码头。 移交方式:买受人自提。
3、该轮交接时以交船地点的现状交船。

五、相关费用:
1、竞拍佣金:竞拍成交后买受人必须向本公司支付竞拍成交价5%的买受佣金。
2、本次竞拍,委托人不提供船价发票,且移交后产生的所有费用,均由买受人自行承担。
3、以船舶交接时间为界,船舶交接前标的产生的一切费用及保管责任由委托人承担;船舶交接之后,标的所产生的费用及风险责任均由买受人承担,标的的保管责任也由买受人承担;在交接过程中,如需移船,费用为人民币1500元,由买受人自行承担。

六、未尽事宜由竞拍人、委托人、买受人协商解决。


浙江船舶交易市场有限公司                                        
舟山易舸船舶拍卖有限公司
2020年04月15日

补充说明
暂无内容
技术报告

“大和油886”勘验报告

                       【NO.ZJCJ2020-019-2】 

受委托,浙江船舶交易市场组织船舶工程20200302,对位于舟山市定海区小沙镇长宏国际码头的“大和油886”轮进行了实地勘验取证,现就勘验情况报告如下: 

一、主要技术状况参数

舶类型:油船;总长40.00m型宽:7.60m;型深3.55m;主机:潍柴重机股份有限公司X6170ZC275-1型柴油机1台,额定功率:202kW,生产日期:201207(以上船舶主尺度数据由委托方提供,仅供参考) 

二、船舶基本状况:

外板:验时,船舶左舷靠泊于他船。外板可见部分基本平整,无明显碰撞、变形情况,焊缝成型质量一般,涂层状况一般,无明显锈蚀;船舶艉部钢板平整,涂层状况一般,局部少量锈迹;船艏无明显碰撞痕迹,涂层状况一般,局部少量锈迹船名、船籍港可见,吃水标志未见;艉部舵叶和螺旋桨没入水中无法查看,船底板条件限制未进行勘验。

露天甲板及货舱:艏楼甲板平整,未见明显变形,涂层状况一般,局部锈迹;甲板系泊设备布置完整,锚绞机其底座保养一般,局部锈蚀,锚链结构保养较差,明显锈蚀;甲板带缆桩、挚链器、滚轮等系泊设备均有不同程度锈蚀情况;艏楼舷墙、栏杆未出现变形、破损,局部锈蚀,左右锚挂在锚唇上;艏楼前端壁平整,未见变形、破损,涂层状况一般,无明显锈蚀。

主甲板平整,焊缝成型质量一般,甲板涂层状况一般,可见局部锈迹无明显锈蚀;两侧栏杆结构完整,涂层状况一般,局部锈蚀。

全船货油舱结构完整,勘验时由于不具备进入货油舱勘验条件,货舱无法打开,货油舱内具体情况未知;舱口盖等涂层状况一般,局部锈蚀;货油输送管路布置完整,管路涂层一般,无明显脱落,局部锈蚀;货油舱透气管布置完整,局部锈蚀。

尾部甲板平整,涂层状况一般,锈蚀不明显;甲板系泊设备布置完整,带缆桩局部锈蚀。

上层建筑:上层建筑外围壁涂层状况一般,无明显锈蚀;室内船员房间、餐厅、厨房等处所设施整洁度较差,生活设施和用具配备齐全;室内地板敷料、围壁防火绝缘成色一般,装潢板可见明显霉斑;艉部左右舷各设有一只救生筏。

驾驶室驾驶室有通导设备;配有1835型雷达,M-8500C型彩色电子海图机,HM-5912型AIS自动识别系统等设备,设置操舵仪及主机操控。

机舱机舱勘验时无照明,机舱花钢板铺设基本完整;机舱管路、阀门涂层完整,局部锈蚀。

主动力为潍柴重机股份有限公司X6170ZC275-1型柴油机1台,额定功率:202kW;从主机外观看,机体表面有油污,机器外部及各部件基本完整,保养欠缺。 

艏部舱室发电设备一台采用R6105ZDS型原动额定功率84KW,配TZH2-75发电机,额定功率75 KW,另一组发电机参数不详;机舱设有一台原动机驱动发电机兼货油泵,原动机参数不详,发电机型号TFX-225L4-H,额定功率50KW从外观看设备部件基本完整,保养一般。

设有锅炉,设备局部可见表面整洁,无锈蚀,机旁控制箱外观完整,电气元件无损坏。

机舱设有货油泵,流量150m3/h,2012年08月出厂,泵铭牌部分参数不详。

剩油:

由于舱盖无法打开,无法判断舱内情况。

三、勘验结论

1.船上未找到与“大和油886”船相关的船检证书、图纸资料等,船舶主尺度等参数由委托方提供。

2.船体结构现状完整,全船油漆涂层状况一般;甲板机械总体保养一般。

3.机舱机电设备基本齐全,保养一般。

4.驾驶室通讯导航设备齐全。

5.该船货油舱无法开启,舱内情况不详。

(使用说明:以上勘验报告仅反映船舶技术勘验当时的技术状态情况,并不包括在完成现场技术勘验工作之后,船舶可能产生的任何技术状态变化。勘验报告仅供参考,不作为船舶买卖依据,报告内容未尽事项,以实船看样为准)

 

 

勘验人员  丁佳达

柳  晓


附件船舶照片  勘验地点:舟山长宏国际船舶再生利用有限公司码头

船艏

船艉

艏部甲板

艉部甲板

艏楼端壁

艉楼前壁

艉楼后壁

 

主甲板、货舱

管路

货舱口

 

主机

主机齿轮箱

艏楼发电机组

艏楼发电机组

机舱柴油机驱动发电机、货油泵

主配电板

货油泵

驾驶室

舵机

锅炉

空气瓶

空压机

餐厅

船员室

 

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