拍卖公告
受转让方委托，定于2019年05月24日上午10时整在浙江船舶交易市场交易大厅对以下标的进行无保留底价公开拍卖：
一、标的物：“富兴10”散货船。总长：189.80米；型宽：31.20米；型深：16.00米；总吨：24843；净吨：13912；参考载货量：43351t；空载排水量：8243.00t；主机数量为1台，主机功率：7973KW；航区：近海；建成日期：1986年5月28日；建造地：日本。
二、起拍价：人民币1444万元，竞买保证金：人民币150万元。
三、报名及看样日期：即日起至2019年05月23日下午5时整。
四、其它详细信息请登陆浙江产权交易信息网http://www.zjpse.com/、航运信息网http://www.csi.com.cn/查阅。
五、拍卖人：舟山易舸船舶拍卖有限公司。
六、保证金账户：
账户名：浙江产权交易所有限公司
账号 ：6232800800014117921
开户银行 ：中信银行杭州天水支行
七、产权交易机构：浙江产权交易所有限公司，杭州市上城区望江东路332号望江国际中心4号楼18层；浙江船舶交易市场有限公司，浙江舟山临城翁山路555号大宗商品交易中心六楼。
八、联系电话及联系人：0571-87297331、13989847287何女士，0580-2027516叶女士，0580-2038333周先生
监督电话：0580-8236367。
浙江产权交易所有限公司
浙江船舶交易市场有限公司
舟山易舸船舶拍卖有限公司
2019年04月25日
富兴10船检证书.rar
废钢船买卖合同.doc
拍 卖 须 知 及 规 则
本公司受转让方（即浙江富兴海运有限公司）的委托对其所有的“富兴10”轮进行公开拍卖，为切实保障拍卖当事人的权利和义务，根据《中华人民共和国合同法》、《中华人民共和国拍卖法》、《企业国有资产交易监督管理办法》（国务院国资委财政部令第32号）和浙江产权交易所有限公司《企业国有产权交易规则》及拍卖人《拍卖业务规则》，本着公开、公平、公正、诚实信用的原则，特制定本拍卖须知及规则，共同遵守。
一、 本次拍卖会在公开、平等竞争的条件下进行，一切活动都具备法律效力。拍卖过程委托浙江省杭州市东方公证处现场公证。
二、 符合受让条件的意向受让方应在2019年5月23日下午5时整（竞买报名截止时间）前向浙江产权交易所有限公司递交150万元竞买保证金（户名：浙江产权交易所有限公司，开户行：中信银行杭州天水支行，账号：6232800800014117921；以银行到账为准）并到以下地点（任选其一）办理报名和提交全部竞买报名材料（日常办理时间：工作日上午8：30－11：30，下午13：00－17：00）：1、杭州市上城区望江东路332号望江国际中心4号楼18层；2、浙江省舟山市临城翁山路555号大宗商品交易中心6楼，逾期无效。上述机构在收到意向受让方全额竞买保证金和所递交全部竞买报名材料后，为其办理竞买报名登记手续。
三、 意向受让方在本次标的挂牌期内，应认真阅读本拍卖会资料。意向受让方有异议的，应在竞买报名前提出。意向受让方完成报名手续后即表明已充分了解拍卖项目的一切现状（包括缺陷），接受本拍卖会资料的全部内容和要求，并不以任何形式对本拍卖会资料的内容提出异议。产权交易机构及拍卖人不承担和担保标的品质和相关瑕疵等任何责任。拍卖时，拍卖师及现场主持人也不再回答竞买人提出的有关标的的任何问题。意向受让方报名竞买后，不得以事先未进行咨询等任何理由反悔，责任由意向受让方自负。
四、 意向受让方交纳全部竞买保证金及提交全部报名材料并经审核后成为竞买人，并获得参拍资格(竞买人应当在拍卖前到产权交易机构领取竞买证和入场券)，逾期未交纳的，视为放弃受让意向。产权交易合同签订后，受让方交纳的竞买保证金在扣除其应交交易服务费后的余额转为转让价款的组成部分。
五、 若至竞买报名截止时间止，只有一家合格竞买人报名，则该竞买人被确定为受让方。受让方应在不变更公告挂牌时的受让条件和合同条款的前提下，在竞买报名截止时间后3个工作日内同转让方签署《废钢船买卖合同》（简称“资产交易合同”），成交价格根据拍卖起拍价和该竞买人报名时的报价按照孰高原则确定。因受让方逾期未签订资产交易合同的，视同受让方违约放弃受让，应承担全部法律责任，其所交竞买保证金由组织人直接支付给转让方。
六、 若至竞买报名截止时间止，有两家（或两家以上）合格竞买人报名，则采取拍卖方式确定受让方。
七、 本次拍卖会定于2019年5月24日上午10时整在浙江船舶交易市场6楼交易大厅举行（如遇技术或其他原因，产权交易机构有权延迟拍卖会开始时间，延迟时间一般不超过1小时，遇特殊情况或不可抗力时除外）。竞买人应在当日上午9时前凭竞买证并出示有效身份证明原件（如为法人的出示法定代表人或授权代表人有效身份证明）领取叫价号牌，持入场券进入拍卖会现场。以上证件、号牌、入场券等必须妥善保管，若因损坏、遗失、外借等所引起的法律责任由竞买人自负。竞买人参加竞买时法人应随带公章。
八、 竞买人本人（竞买人为法人时指法人授权代表人本人或法定代表人本人）不能参加拍卖会，需提前办理委托书，委托代理人竞买，代理人必须向产权交易机构相关工作人员出示有效的委托文件及本人身份证明并经产权交易机构及拍卖人（舟山易舸船舶拍卖有限公司）确认同意，否则视为该竞买人违反竞买约定和干扰交易秩序，应承担全部法律责任，且其所交竞买保证金由产权交易机构直接支付给转让方所有。
九、 当拍卖会因现场竞买人人数不足2人而取消时，则在拍卖会开始时间（开始时间延迟的，以延迟后的开始时间为准）前已进入拍卖会现场的唯一竞买人成为受让方，成交价格根据拍卖起拍价和该竞买人报名时的报价按照孰高原则确定。
十、 拍卖会开始后，如有竞买人未在拍卖会结束前进入拍卖会现场的，则视该竞买人自动放弃受让，其已递交的竞买保证金在拍卖活动结束后5个工作日内，全额无息予以退还。
十一、 竞买人进入拍卖会场必须遵守场内公共秩序，不得阻挠其他竞买人叫价，不得阻碍拍卖师的竞拍工作，更不得有恶意操纵他人拍卖等违法行为。一经发现，产权交易机构及拍卖人将取消该竞买人竞买资格，该竞买人应承担全部法律责任，且其所交竞买保证金由组织人直接支付给转让方所有，并由司法机关依法追究其法律责任。
十二、 拍卖会开始后，如所有竞买人对本场拍卖会中的标的物的拍卖起拍价均不应价并导致项目不成交的，则视所有竞买人自动放弃受让，其已递交的竞买保证金在拍卖活动结束后5个工作日内，全额无息予以退还。
十三、 竞买过程中，竞买人一定要认真严肃地进行竞买，一经应价，不得反悔，否则应承担全部法律责任，且其所交竞买保证金由产权交易机构直接支付给转让方所有，并负责补偿由此给转让方、产权交易机构、拍卖人造成的全部经济损失。当其他竞买人有更高应价时，其原应价丧失约束力。
十四、 本次拍卖的标的物，采用无保留底价的增价拍卖方式对标的物拍卖。竞买人的最高应价未达到保留价时，该应价不发生效力。拍卖师报出起拍价后，竞买人可采用“无声应价”和“有声应价”的方式。即在拍卖师报出价格后举牌表示应价（无声应价），也可直接举牌并同时应价（有声应价），报价不得低于拍卖师的最新叫价及加价幅度。
十五、 当拍卖标的物被叫到最高应价时经拍卖师三次报价均无人继续加价，以拍卖师落槌视为成交。
十六、 拍卖成交后，买受人（以最高应价购得拍卖标的的竞买人，也称受让方）必须当场与拍卖人签订《拍卖成交确认书》，并在被确定为受让方后当日与转让方签订产权交易合同，同时将叫价号牌还给现场工作人员。买受人若不签订上述文件和相关协议的，作违约处置，应承担全部法律责任，且其所交竞买保证金由产权交易机构直接支付给转让方所有，并按《中华人民共和国拍卖法》的有关规定承担赔偿责任（即拍卖标的再行拍卖的，原买受人应当支付第一次拍卖中买受人本人及转让方应当支付的佣金。再行拍卖的价款低于原拍卖价款的，原买受人应当补足差额。）。
十七、 买受人签订《拍卖成交确认书》后，其所交竞买保证金将全部或者部分作为拍卖服务费（委托服务费）扣除（不足应由买受人另行补足）。如有余额(竞买保证金扣除拍卖服务费后的部分)，则在产权交易合同签订后转为转让价款的组成部分。
十八、 拍卖服务费：在拍卖成交当日，买受人应按照竞买报名时其所提交的《产权受让申请登记文件》中承诺的比例进行支付。
十九、 付款方式：转让价款按照资产交易合同的约定支付。
二十、 拍卖成交且受让方支付转让价款后，转让方应按合同的约定提交标的物相关资料，并协助买受人办理标的物的交割手续。拍卖标的物所涉及到产权变更、过户等相关税、费及其他费用，由转受让双方按国家有关规定各自承担并自行办理相关事宜。
二十一、 拍卖成交后，买受人在规定时期内必须支付全额拍卖成交款项，拍卖标的物所有权自变更登记手续办理完毕后由转让方转移至买受人。
二十二、 买受人应确保自身主体资格能符合审批机关等管理部门对受让方主体资格的要求，否则受让方应承担全部法律责任，且其所交竞买保证金由产权交易机构直接支付给转让方所有。
二十三、 拍卖结束后，未中拍者从拍卖日后次日起5个工作日内可凭竞买保证金凭证到浙江产权交易所退还竞买保证金（不计息）。
二十四、 转让方有权在拍卖开始前依法撤回拍卖标的。若因转让方撤回标的或不可抗力或客观必要的原因，产权交易机构或拍卖人有权取消或推迟本次拍卖会，由此对竞买人造成的损失由竞买人自负，竞买人不得向转让方、产权交易机构及拍卖人追索竞买保证金利息及其他任何费用与责任。
二十五、 如遇特殊情况，产权交易机构或拍卖人有权对拍卖会资料进行修正，如有修正或有其他未尽事宜，将在拍卖会开始前以书面形式或在拍卖会上口头公开告知全体参会竞买人。
二十六、 本拍卖会资料解释权归转让方、产权交易机构及拍卖人，并以产权交易机构及拍卖人的解释为终局意见。
注：1.本须知为一般性规定，有特别约定时，以《标的物说明及特别约定》为准。
2.如您认为我们主持的本次拍卖会违反《中华人民共和国拍卖法》的情况，致使您的权利遭受侵害，可以向工商部门投诉、举报。举报电话：0580-8236367。
浙江产权交易所有限公司
浙江船舶交易市场有限公司
舟山易舸船舶拍卖有限公司
2019年 月 日
上述拍卖须知及规则本竞买人已阅读，并同意遵照执行。
竞买人（盖章/签字盖章）：
日期： 年 月 日
“富兴10”客户看船通知
看船时间：2019年05月22日一天
看船地点：嘉兴电厂3号门
请需要看船的客户务必提前与联系人确认,听从安排。
联系人：叶女士 0580-2027516 / 周先生 0580-2038333
浙江船舶交易市场
2019年05月21日
标的物说明及特别约定
一、 标的概况（）
1. 本次转让标的为浙江富兴海运有限公司所有的“富兴10”轮。《中华人民共和国船舶所有权登记证书》登记号：070104000146，船籍港为宁波，建造时间为1986年5月28日，建造厂为日本SANOYAS HISHINO MEISHO CORP.造船厂。船舶总吨为24843，净吨为13912。船总长为189.80米，型宽为31.20米，型深为16.00米。主机数量为1台；功率为7973KW。空船排水量为8243.00吨
2. 《海上货船适航证书》有效期至2019年5月28日。 《船舶国籍证书》有效期至2019年5月28日。
3. 挂牌期间将组织意向受让方到标的物所在地进行实地看样，意向受让方在报名时需同时提供实地勘察证明，如无此证明，视同对本次资产实际转让范围及相对应的实物已予以确认。
4. 标的其他情况详见评估报告。
二、 特别说明
1. 竞买人需自行对拍卖标的进行充分、仔细的了解，在参与竞拍时必须充分考虑上述标的在交易、交割时可能发生价值变化、异动的风险，决定自己的应价价位，对自己的参拍行为承担法律责任。产权交易机构和拍卖人对本次拍卖标的的介绍及评价，均为参考性意见，不保证拍卖标的的品质和真伪，不承担该拍卖标的的瑕疵担保等任何责任。
2. 竞买人对拍卖标的物有异议的，应在申请竞买前提出。竞买人报名参加竞买的，视为无异议，也即表明竞买人已全部了解本约定，并愿意履行本约定。
3. 本次标的物评估的基准日为2019年1月15日，在评估基准日与拍卖成交后期间如发生与评估报告书不符的情况，以标的物的现状为准。
4. 本次拍卖会凭竞买证领取拍卖号牌，凭入场券（一券一人）进入拍卖会现场。
5. 本次拍卖标的有关使用状况、办理变更过程中所涉及的税、费均须竞买人自行调查确认，并能够自行解决，委托人、产权交易机构和拍卖人不对此承担责任。
6. 如受让方在约定期限内，未完成交易款项支付的，视为违约，应承担全部法律责任，且其所交竞买保证金由产权交易机构直接支付给转让方所有。
7. 《拍卖成交确认书》和资产交易合同一经签署，买受人不能更名。
三、 其他重大信息披露
1. 船舶交割地：舟山锚地。
2. 船舶预计剩余燃润料：重油 （#180）70吨左右，轻油 20吨左右，汽缸油（美孚） 2 吨左右；以单价重油 （#180）以4550元/吨、轻油5800元/吨、汽缸油（美孚）21060元/吨结算，以交船现场实际测量为准。
3. 转让方以现状交船，不负责送船，如受让方要求送船，另行与转让方协商处理，相关费用由受让方承担。
4. 未明确缴费义务人的费用也由买受人自行解决。
二、 对受让方的要求
A、主要交易条件：
1. 起拍价：1444万元；
2. 付款方式：合同订立之日后三个工作日内一次性付款。浙江产权交易所在收到双方交易服务费及《船舶交接确认书》之日起5个工作日内将交易价款一次性汇入转让方指定账户。
3. 意向受让方竞买报名时应交纳150万元保证金至浙江产权交易所有限公司指定账户，意向受让方经资格确认并交纳全部保证金后获得参与竞价交易资格。资产交易合同签订成功后，受让方交纳的保证金在扣除其应交交易手续费后的余额转为转让价款的组成部分。
4. 转让方提供“富兴10”轮船舶买卖增值税普通发票（税率2%）。除自然人以外的受让方如需要增值税专用发票（税率3%），相应增加的税费由受让方承担。转让方提供船舶油品增值税专用发票（税率13%）。
5. 受让方支付全部价款后3日内，转让方通知受让方在船舶所在锚地完成交接工作。转让方以现状交船，不负责送船。逾期未完成交接，视为转让方已完成交易合同，此后船舶产生一切费用和责任由受让方承担。若由于其它特殊原因如台风、大于该轮抗风能力的大风以及不可抗力等造成受让方不能按时交接，则时间相应顺延。
6. 船舶剩余燃润料另行结算，预计剩余：重油 （#180）70吨左右，轻油 20吨左右，汽缸油（美孚） 2 吨左右；受让方以单价重油 （#180）以4550元/吨、轻油5800元/吨、汽缸油（美孚）21060元/吨结算，以交船现场实际测量为准。
7. 交接时受让方应配备符合海事部门最低安全配员要求的船员接船，接船船员未到位转让方有权终止交接，此后船舶产生一切费用和责任由受让方承担。
8. 船舶交接前受让方应提供船舶注销所需要的资料，包括但不限于营业执照（身份证）复印件、受让方船舶用途声明等相关资料，资料需加盖公章（受让方为自然人需按手印）。如受让方不能及时按照海事部门要求提供资料导致船舶无法注销，产生的后果由受让方承担。
9. 船舶交接后受让方不得使用原有船名、标识等原船舶标志符号。
10. 船舶交接后受让方应向海事部门报备并另行申请船舶锚地。受让方独立承担交接后一切责任和义务。
11. 意向受让方除在报名时应交纳竞买保证金外，应携带以下资料办理相关报名手续：（1）《产权受让申请登记文件》及其备注清单中所列的材料；（2）产权交易机构或拍卖人要求提交的其他材料。
B、受让方资格条件：
1. 受让方应为中华人民共和国境内合法注册的企业，受让方为自然人的，应当具备完全民事行为能力。
五、本次拍卖所提供的文件资料所列全部数据为评估报告及有关文件资料所载仅供参考，若因印刷、拷贝或摄影造成资料与标的物现状有误差的，具体以标的物现状及有效文（证）件为准。
浙江产权交易所有限公司
浙江船舶交易市场有限公司
舟山易舸船舶拍卖有限公司
2019年 月 日
上述标的物说明及特别约定本竞买人已阅读，并同意遵照执行。
竞买人（盖章/签字盖章）：
日期： 年 月 日
“富兴10”船舶勘验报告
【NO.ZJCJ2019-026】
受委托，浙江船舶交易市场组织船舶工程师于2019年4月30日，对位于嘉兴电厂码头的“富兴10”轮进行实地勘验取证，现就勘验情况报告如下：
一、 船舶规范数据
船舶类型：散货船；船籍港：宁波；船检机构：CCS(国内)；船舶识别号：CN19859077902；航区：近海及长江A、B级；营运海区：A1+A2；总长：189.80m；船长：180.79m；船宽：31.20m；型深：16.00m；满载吃水：11.422m；空载排水量：8243.00t；满载排水量：51594.50t；总吨位：24843；净吨：13912；参考载货量：43351t；主机：6RTA58型柴油机1台，额定功率：7973kW；船舶建造地：SANYAS HISHINO MEISHO CORP.日本；建造完工日期：1986年05月28日。
（以上数据摘自船舶证书，仅供参考）
二、 船舶证书及相关日志记录
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序号 |
证书名称 |
签发日期 |
有效期 |
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1 |
船舶国籍证书 |
2015年9月01日 |
2019年05月28日 |
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2 |
海上船舶检验证书簙 |
2014年5月28日 |
2019年05月28日 |
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3 |
海上船舶吨位证书 |
2018年07月06日 |
2019年05月28日 |
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4 |
海上船舶防止油污证书 |
2018年07月06日 |
2019年05月28日 |
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5 |
海上船舶防止空气污染证书 |
2018年07月06日 |
2019年05月28日 |
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6 |
船舶最低配员证书 |
2015年10月06日 |
2019年05月28日 |
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7 |
船舶起重设备证书 |
2018年07月06日 |
2019年05月28日 |
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8 |
海上船舶载重线证书 |
2018年07月06日 |
2019年05月28日 |
|
9 |
海上船舶免除证书 |
2018年07月06日 |
2019年05月28日 |
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10 |
海上货船适航证书 |
2018年07月06日 |
2019年05月28日 |
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年度检验 |
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中间检验 |
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换证（特别检验）检验 |
下次检验： |
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船底外部检查（坞内检验） |
下次检验： |
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螺旋桨/尾轴检验 |
下次检验：2021年05月22日 |
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锅炉检验 |
下次检验：2019年07月05日 |
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以上证书信息，均为从船上证书文件摘录，可见所有证书都在有效期内。 |
查阅船旗国监督检查记录簙，该船2019年03月11日在嘉兴港做过船舶安全检查，无重大缺陷。根据船舶相关证书记载该船2018年07月06日在舟山港进行了年度特别定期检验，检验合格。
查阅近期航海日志及轮机日志，该船近期运营于曹妃甸和嘉电航线。根据船员反馈和近期装载情况，该船正常营运航速12kn左右。
三、 勘验状况说明
本船为单机、单桨、单舵、单甲板、艉机型散货船，纵横混合骨架式，7道水密横舱壁，双层底位置为FR12-FR221，货舱盖型式为钢质风雨密舱盖；设有艏楼和艉楼及六层甲板室。
登轮勘验时，该船右舷靠泊于嘉兴电厂码头，船舶正在吊卸货煤。船上船员全程陪同我司两名工程师一起对部分舱室、机舱和甲板等可到达处所进行了一般性勘验。因条件限制，未能对压载舱、双层底舱、首尾尖舱、淡水舱等舱室进行打开和内部检查。
1、船体露天部分检验情况
1.1外板
全船水线以上可见部分外板总体平整，无明显碰撞、变形情况，局部区域有露肋现象；焊缝成型质量好，无凹陷、焊瘤和裂纹，油漆涂层状况总体较好，局部区域及船艏球鼻有轻微擦痕；船名、船籍港、载重线、吃水标志清晰；艏吃水约2.9m、舯吃水约2.95m、艉吃水约3.0m。艉部舵叶与螺旋桨浸没水中无法查看。
水线以下情况因条件限制，未作勘验。
1.2艏甲板
艏楼甲板平整度较好，油漆涂层状况尚好；艏液压锚机整体保养尚好，机体与底座涂层状况尚好；锚链止链器与支座油漆尚好；锚链结构完整，保养尚好；艏楼舷墙、栏杆、斜梯结构完好，油漆涂层状况较好。艏楼端壁钢板平整，油漆涂层尚好，艏楼通道结构完整，能正常启闭，斜梯结构较好；舱内甲板平整度较好，油漆涂层完好；艏锚机液压泵机结构完好，保养尚好。
1.3主甲板
主甲板钢板平整，焊缝成型质量好，涂层状况尚好，货舱舱口围焊缝成型质量尚好，涂层状况尚好；两舷舷墙、立柱，涂层状况尚好；甲板带缆桩结构完整，涂层状况尚好；吊车、透气管管体、透气帽、消防水管、液压管等布置规整，涂层状况尚好。
1.4其他甲板
艉楼甲板平整及两侧过道整体涂层状况尚好；尾部甲板设有2台电动液压绞缆机，外观检查无异常，绞缆机表面及底座涂层状况好；甲板系泊滚轮、带缆桩等系泊件布置完整，外观状况好。通风筒及百叶窗、小舱盖表面涂层状况尚好。
其余各层甲板室外钢板平整，涂层状况尚好，甲板两舷栏杆立柱，未见有变形和破损，油漆状况尚好；室外菌型通风筒、烟囱、室外梯子等油漆涂层状况尚好。各层甲板水密门总体情况尚好。
2.货舱
全船共有5个货舱，4台最大安全工作负荷为39.20KN的克令吊,勘验时，船舶正靠码头在吊卸货煤，货舱内可见区域结构情况尚好，钢板平整，表面涂层状况一般。舱口围支撑肘板结构完好未见变形，趾端与甲板连接牢固，未见有开裂痕迹。甲板上布置的吊车固件结构完整，目测强度良好。
3.救生、消防设备
艉楼甲板左、右舷各设36人重力降落全封闭救生1艘，艇架与甲板焊接牢固，艇架涂层状况尚好，艇身油漆较好；在艉楼甲板左/右舷设15人气胀式救生筏各1只，救生筏外观检查无异常，下一次检验日期清晰。
该船全船设有水消防设置外，机舱配置固定二氧化碳泡沫灭火系统，泡沫灭火系统设在舵机舱内，泡沫灭火系统释放操作说明、示意图等按照要求正常张贴。
舵机舱设有应急消防泵，甲板上消防水管涂层状况较好，消防泵外观检查无异常。
4.驾驶室、船员居所及生活处所
该轮船员房间、餐厅、厨房等处所设在艉楼的上层建筑甲板室内，设施和用具配备齐全，室内地板敷料、围壁防火绝缘、装潢板成色较好；室内、外警示标志，防火控制图等张贴基本完整。
驾驶室布局合理，室内设驾控台、报务区、海图区等，驾驶视野开阔；驾控台设有较完善的监测报警系统、通导设备、主机驾驶台指挥系统等配置满足正常航行要求，表面清洁度好；船上航海图书资料均完整的存放于海图区内，未有缺失。
5.轮机及电气设备
机舱设在艉部，推进系统由低速柴油主机+轴系+定距桨组成。舱内可见部分结构完整，未见明显变形、锈蚀，无脱焊现象，涂层状况好；管路布置规整，涂层状况好；电缆布置规整，未见异常；舱底清洁度较好。
5.1、主机1台，型号：6RTA58，额定功率：7973kW，额定转速：113rpm，制造厂：日本，生产日期1985年12月01日。
勘验时：机体外部结构完整，机器外部及表面各部件保养好，未存在跑、冒、滴、漏痕迹，设备底座未发现焊缝开裂情况与基座螺栓连接牢固，未见松动痕迹。主机铭牌参数标示清晰。
5.2、主发电设备：共3台，发电机型号：NTAKL，额定功率490kW/台；原动机型号为：6DL-20柴油机，额定功率530kW/台；额定转速：720 rpm 。
勘验时：1台主发电机组正在正常运行，从外观检查，3台发电机组表面、围油栏内无明显油污，未存在跑、冒、滴、漏痕迹，保养完好。
5.3、机舱值班室：设主配电板9屏、集控台1组。配电板、集控台结构完整，表面清洁度好，各仪器仪表、指示灯显示正常。
5.4、锅炉：在机舱于舵机舱间设有燃油废气组合锅炉1台，用于燃油加热及生活用。锅炉本体表面清洁度尚好，外观检查未见异常，保养尚好。
5.5、机舱其他辅助设备：空压机组、空气瓶、生活污水处理装置等，设备表面和底座围栏内清洁度尚好；分油机、供油系统等表面和设备底座围油栏内无明显油污；舱内钢质斜梯、栏杆、扶手布置完整，涂层状况好。机舱平台、机舱花钢板，清洁度好。
5.6、舵机舱：舱内设型号为F21-200液压舵机1台，舵机表面及底座围油栏内无明显油渍，液压管路布置规整，管路表面无明显油渍，涂层状况好。舱内结构完整，未见变形，焊接质量好，舵机周围地板设有格栅，清洁度尚好。
5.7、机舱设23.52KN 机舱行车1台，外观检查未见异常，保养较好。
四、勘验结论
根据现场船舶工程师对该船状况的分析讨论，给出如下勘验结论：
1.根据交通运输部2014年14号令的规定，该轮强制报废日期为2019年5月28日，该轮目前证书齐全，均在有效期内，处于正常营运状态。
2.船体结构现状良好，全船油漆涂层质量好；甲板机械总体保养好。
3.机舱机电设备齐全，保养情况好。
4.驾驶室布局合理，通讯导航设备齐全，监测报警系统较完善。
勘验人员： 范 杰
王永祥
附件：船舶照片 地点：嘉兴电厂码头
船艏
船艉
艏甲板
艉甲板
主甲板
主甲板
货舱
驾驶室
驾驶室海图室
厨房
船员餐厅
主机上部
主机中部
主机底部
发电机组
空压机及空气瓶
机舱值班室 配电板
舵机室