宁波海事法院关于“正远9”船拍卖公告
本院将于2017年7月3日10时至7月4日10时在进行公开拍卖活动,现公告如下:点击查看竞拍网址
一、拍卖标的:“正远9”船,散货船,总长133.8米,船长126米,船宽18.8米,型深9.6米,总吨7296,净吨4085,载重吨11002吨,满载排水量14307.7吨,空载排水量2853.1吨,航区:沿海,主机型号8320ZCd-8,主机功率2206KM,建造完工时间2009年10月26日,建造厂:巢湖市迎江船舶修造有限公司,现停泊于浙江省舟山市龙辉船舶修造有限公司码头水域。看管公司联系人方:13867233757。
二、竞价规则:起拍价1593万元,保证金160万元,加价幅度2万元的倍数。
三、与该船有关的债权,自本公告见报之日最后一日起六十日内向本院舟山法庭申请债权登记,公告期间届满不登记的,视为放弃在本次拍卖船舶价款中受偿的权利。
债权登记0580-2323358; 承办人黄法官:0580-2323976。
本院对外委托管理部门,李法官:0574-87847405。
监督电话:0574-87880691。
技术咨询:400-822-2870。
特此公告
宁波海事法院
2017年5月27日
1.“正远9”船基本情况:
船名:正远9 船籍港:舟山
船舶识别号:CN20088876604
船检登记号:2009W2300943
总吨位:7296 净吨位:4085
2.船舶主要项目:
船舶类型:散货船 船舶呼号:BKNF5
安放龙骨日期:2008年7月29日
建造完工日期:2009年10月26日
船舶建造厂:巢湖市迎江船舶修造有限公司
船舶经营人:浙江耀华海运有限公司
船舶所有人:浙江耀华海运有限公司
3.船体部分:
总长:133.80m 船长:126.00m
船宽:18.80m 型深:9.60m
满载吃水: 7.150m 满载排水量:14307.700t
空载吃水: 3.866m 空载排水量:2853.100t
参考载货量:11002t 航区:近海 船体材料:钢质
货舱的数量:3 货舱盖型式:钢质风雨密
4.设备部分:
(1)锚设备
舾装数:1260 锚数量:3 锚机数量:1
锚 |
名称 |
型式 |
重量(kg) |
备用锚 |
斯贝克锚 |
3780.00 |
右艏锚 |
斯贝克锚 |
3780.00 |
左艏锚 |
斯贝克锚 |
3780.00 |
锚机 |
名称 |
型号 |
功率(kw) |
制造厂 |
艏锚机 |
YMFJ-48 |
55.00 |
台州市路桥黄琅渔业机械修配厂 |
锚链 |
名称 |
直径(mm) |
长度(m) |
等级 |
材料 |
右艏锚链 |
48.00 |
275.00 |
AM3级 |
CM690 |
左艏锚链 |
48.00 |
275.00 |
AM3级 |
CM690 |
(2)舵设备
舵数量:1 主操舵装置型式:电动液压
应急能源种类:应急发电机组 辅助操舵装置型式:电动液压
舵 |
名称 |
类型 |
舵面积(㎡) |
舵杆直径(mm) |
舵杆材料 |
艉舵 |
流线型半悬挂舵 |
17.51 |
290.00 |
20#锻钢 |
主操舵装置 |
名称 |
型号 |
扭矩(KN.m) |
制造厂 |
艉舵机 |
YD-250 |
250.00 |
温岭市万泰机电设备厂 |
(3)消防设备
水灭火系统 |
消防泵类型 |
型号 |
排量(m3/h) |
压头(MPa) |
数量 |
安装位置 |
应急消防泵 |
80ZWD60-70 |
60.00 |
0.70 |
1 |
应急消防泵舱 |
主消防泵 |
ISG100-250B |
93.50 |
0.70 |
2 |
机舱 |
消火栓16只,水枪16只
其他固定灭火系统 |
灭火剂或灭火系统种类 |
最大保护
舱室名称 |
最大保护舱
室容积(m3) |
规范要求灭火剂需要量(Kg) |
驱动型式 |
保护处所 |
C02 |
第二货舱 |
4475.60 |
2397.64 |
气体、手动 |
货舱、机舱 |
其他固定灭火系统灭火剂容器 |
灭火剂容器容积(m3) |
0.068 |
水压试验压力(MPa) |
24.50 |
数量 |
59 |
探火
报警器 |
名称 |
报警器 |
手探火器 |
型式 |
手动按钮 |
感温式、感烟式 |
安装位置 |
机舱、舵机舱、各层甲板、艏楼 |
机舱、舵机舱、各层甲板、艏楼、船员室 |
数量 |
27 |
45 |
防火控制示意图展示位置:驾驶甲板、艉楼甲板
灭
火
器 |
灭火器种类 |
135L推车式灭火器 |
65L推车式泡沫灭火器 |
干粉 |
数量 |
1 |
1 |
33 |
安装位置 |
艉楼甲板 |
机舱平台 |
机舱及各层甲板 |
手提式泡沫枪1支,消防员装备2套,太平桶4只,太平斧4把,黄沙箱4个。
(4)救生设备
船员总人数16人,乘客总人数0人,特殊人员(含乘客)人数0人,本船救生设备仅供总人数16人用。
救生衣 |
型式 |
RSF-I(L) |
DF5564-I |
数量 |
16 |
25 |
救生艇 |
名称 |
定员 |
数量 |
机动/非机动 |
艇降落装置的型式 |
额定工作负荷(KW) |
右舷救生艇 |
17 |
1 |
机动 |
重力倒臂式 |
25.00 |
左舷救生艇 |
17 |
1 |
机动 |
重力倒臂式 |
25.00 |
救
生
筏 |
型式 |
CRVF-A6(IV) |
QJF-B10(II) |
定员 |
6 |
10 |
数量 |
1 |
1 |
救生圈 |
型式 |
DFQD-L-B
(自亮灯) |
DEYD-L-B1
(救生浮索) |
JH8-215-92
(烟雾信号) |
SDF5556 |
数量 |
|
|
|
12 |
(5)航行设备
名称 |
AIS |
GPS |
测深仪 |
磁罗经 |
电罗经 |
电子海图 |
雷达 |
型号 |
SI-30 |
GPSMAP152C |
DS2008 |
CGT-165 |
DH-IIG |
AWENA-1/17 |
FAR-2117/MDC-1810 |
数量 |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
2 |
(6)信号设备
名称 |
白昼通信闪光灯 |
国际信号旗 |
国旗 |
号
笛 |
号
球 |
号
钟 |
锚
灯 |
闪光灯 |
失控灯 |
桅灯 |
艉灯 |
舷灯 |
数量 |
1 |
1 |
4 |
1 |
3 |
1 |
4 |
3 |
2 |
4 |
2 |
4 |
5.轮机部分:
主机数量:1台 型号:8320ZCd-8
类型:柴油机 机号: 1121
额定功率:2206.00kw 额定转速:525r/min
制造日期:2009年7月23日 制造厂:广州柴油机厂
传动装置、轴系及推进器
齿轮箱 |
型号 |
GWC6066 |
额定传递能力(KW/r/min) |
4.20190 |
减速比 |
4.0952:1 |
轴系 |
名称 |
艉轴 |
中间轴 |
直径(mm) |
325 |
260 |
材料 |
520级 |
520级 |
数量 |
1 |
1 |
推进器 |
种类 |
螺旋桨 |
类型 |
固定式 |
材料 |
CU4 |
直径(mm) |
4140.00 |
锅炉
型式 |
燃油废气组合锅炉 |
燃油废气组合锅炉 |
型号 |
LYF0.5/70-0.7 |
LYF0.5/70-0.7 |
用途 |
燃油加热 |
燃油加热 |
设计压力(MPa) |
0.80 |
0.80 |
工作压力(MPa) |
0.70 |
0.70 |
蒸发量(kg/h) |
500 |
350 |
受热面积(㎡) |
11.5 |
70.00 |
燃油种类 |
柴油 |
废气 |
制造厂 |
江阴市三杰实业有限公司 |
江阴市三杰实业有限公司 |
制造日期 |
2008年10月14日 |
2008年10月14日 |
空气瓶
容量(m3) |
0.30 |
0.16 |
0.08 |
0.08 |
数量 |
2 |
1 |
2 |
1 |
用途 |
主机启动 |
主发电机组启动 |
主发电机组启动及杂用 |
应急发电机组启动 |
设计压力(MPa) |
3.30 |
3.30 |
3.30 |
3.30 |
工作压力(MPa) |
3.00 |
3.00 |
3.00 |
3.00 |
水压试验压力(MPa) |
4.95 |
4.95 |
4.95 |
4.95 |
制造厂 |
靖江江海船舶设备厂 |
山东高密广大内燃机有限公司压力容器 |
山东高密广大内燃机有限公司压力容器 |
山东高密广大内燃机有限公司压力容器 |
制造日期 |
2009年3月23日 |
2009年5月18日 |
|
1989年1月7日 |
6.电气部分:
机舱自动化:无 配电系统:交流三相三线绝缘系统
(1)发电设备
名称 |
#1-#2主发电机组 |
停泊发电机组 |
应急发电机组 |
发电机型号 |
TXW-315M6-H |
1FC2 282-4SB43 |
1FC2 223-4SB45 |
数量 |
2 |
1 |
1 |
额定功率(KW) |
160.00 |
132.00 |
65.60 |
额定转速(r/min) |
1000 |
1500 |
1500 |
电流种类及大小 |
AC 303.89A |
AC 238.00A |
AC 118.35A |
额定电压(V) |
400.00 |
400.00 |
400.00 |
原动机型号 |
R6160A-4 |
6135JZCaf |
6135D-3 |
数量 |
2 |
1 |
1 |
额定功率(KW) |
184.00 |
180.00 |
77.00 |
额定转速(r/min) |
1000 |
1500 |
1500 |
主配电板型式 |
立式 |
|
立式 |
配电板屏数 |
8 |
|
2 |
蓄电池组容量 |
|
|
390Ah |
(2)无线电设备
中(中、高)频无线电装置、甚高频无线电话
设备名称 |
中/高频无线电装置 |
甚高频无线电话 |
型号 |
SRG-1150DN |
STR-6000A |
工作类别 |
J3E, H3E,F1B, J2B |
G3E,G2B |
机号 |
7304668 |
9608342 |
输出功率(w) |
150.00 |
25.00 |
频率范围 |
0.5-29.9999MHz |
155-164.2MHz |
波段数 |
连续 |
---- |
DSC设备型号 |
SRG-1150DN |
SRT-6000A |
DSC机号 |
7304668 |
9608342 |
NBDP设备型号 |
---- |
---- |
NBDP机号 |
---- |
---- |
救生艇筏双向甚高频无线电话
型号 |
FT-2800 |
FT-2800 |
FT-2800 |
机号 |
0908191 |
0908192 |
0908202 |
工作类别 |
G3E |
G3E |
G3E |
输出功率(w) |
2.00 |
2.00 |
2.00 |
工作频率 |
156.025-,163.275MHz |
156.025-,163.275MHz |
156.025-,163.275MHz |
其他
设备名称 |
奈伏泰斯接受机 |
搜救雷达应答器 |
紧急无线电示位标 |
型号 |
HX-100 |
Pathfinder 3 |
SEP-406 |
机号 |
078731 |
220307、20326 |
9700175 |
工作种类 |
F1B |
---- |
---- |
接受频率 |
518/490/4209.5KHz |
9.2-9.5GHz |
---- |
发射类别 |
---- |
---- |
G1B |
工作频率 |
---- |
9.2-9.5GHz |
406.025/121.5MHz |
发射功率(w) |
---- |
0.40 |
5.00 |