提醒:您电脑时间与拍卖时间不一致,为避免错过合理的出价时间,请尽早出价!
船名
慈祥
船舶类型 普通客船
委托机构 浙江船舶交易市场有限公司 总吨 467
参考价格(万元) 129.82 拍卖状态 一拍
拍卖日期
2021-05-12
拍卖公告
拍卖须知
补充说明
技术报告
相关信息
拍卖公告

受委托,我公司定于20210512100010:30在拍船网(www.shipbid.net)进行网上公开竞拍活动,现公告如下:

 

一、竞拍标的:“慈祥”普通客船;总长:42.15m;船宽:8.60m;型深:3.30m总吨:467;净吨:233;参考载客量:448人;主机型号:X6170ZC350;主机额定功率:258kW*2;建造完工日期:20080911日;建造地: 浙江凯灵船厂(以上数据仅供参考)。

 

二、竞拍规则此次竞拍无保留价。若只有一家以上竞买人参加报名,则公告期满后该竞买人即被确定为受让方;若有两家及以上竞买人参加报名,则以竞拍方式进行转让。起拍价:人民币129.82万元,竞拍保证金:人民币15万元,加价幅度为1万元的倍数

三、报名要求 自本公告发布之日起至20210512日竞拍开始前(以保证金到帐时间为准,在拍船网完成报名,并取得竞价号牌)。具有完全民事行为能力的自然人和中国境内合法存续的法人或其他组织均可参与竞拍。

四、看样时间和地点浙江舟山。看样时间:20210510日和11日两天。意向受让方看样验船过程中验船人员风险由意向受让方自负;未在规定看样时间内参与实地看样且完成报名手续的,视为认可和接受本项目处置标的的现状及瑕疵。

 

五、保证金账户:

账户名:舟山易舸船舶拍卖有限公司

  号:1206020119200768341

开户行:工商银行舟山分行营业部

 

六、联系电话及联系人0580-2027516/18058087030陈先生;0580-2038333周先生。   



浙江船舶交易市场有限公司

舟山易舸船舶拍卖有限公司

20210416

拍卖须知
暂无内容
补充说明

一、本特别规定作为《竞拍规则》的补充,与《竞拍规则》具有同等的法律效力。

 

二、竞拍标的:

“慈祥”普通客船;总长:42.15m;船宽:8.60m;型深:3.30m;总吨:467;净吨:233;参考载客量:448人;主机型号:X6170ZC350;主机额定功率:258kW*2;建造完工日期:20080911日;建造地: 浙江凯灵船厂。

以上数据为船舶证书所载数据,仅供参考,竞拍标的以看样时的现状为准,如实际情况与上述数据有出入,不影响本次竞拍成交和竞拍成交价;竞拍成交后,本公司和委托人不承担竞拍标的任何瑕疵责任和质量问题。

 

三、竞拍成交:

1、竞拍成交后,买受人必须当天以电邮或者传真形式对竞拍成交信息进行确认,并在竞拍后的两个工作日内与本公司签订正式《竞价成交确认书》。

2、未成交者的竞拍保证金在竞拍结束后2个工作日内退回,竞拍保证金不计息。

 

四、标的的过户(注销)和移交:

1、买受人必须在20210514日下午16时之前付清全部竞拍成交款和全部竞拍佣金,逾期按违约论处。原船舶所有人在签署船舶交接确认书后的10个工作日之内办理该船相关的所有船舶注销手续。最晚船舶交接日:20210528日。

2、标的移交地点:浙江舟山。 移交方式:买受人自提。

 

五、相关费用:

1、竞拍佣金:竞拍成交后买受人必须向本公司支付成交价3%的竞拍佣金。

2、本次竞拍,委托人提供船价的增值税普通发票(税率为3%),其余转让过户时产生的所有税、费等,均由买受人自行承担。

3、本次竞拍的标的包含船舶交接时随船的燃润料。

4、以船舶交接时间为界,船舶交接前标的产生的一切费用及保管责任由委托人承担;船舶交接之后,标的所产生的费用及风险责任均由买受人承担,标的的保管责任也由买受人承担。

 

六、未尽事宜由拍卖人、委托人、买受人协商解决。

 

 

浙江船舶交易市场有限公司

舟山易舸船舶拍卖有限公司

20210416

技术报告

NO.ZJCJ2021-237

浙江船舶交易市场船舶估价中心接受委托,组织船舶工程师于20210413日,对位于沈家门中心渔港码头的“慈祥”船进行实地勘验取证,现就勘验情况报告如下:

一、主要技术参数

船名

慈祥

船舶类型

普通客船

船籍港

舟山

船级

ZC

船舶识别号

CN20073792815

船舶建造厂

浙江凯灵船厂

建造完工日期

20080911

航区

沿海

营运海区

A1

总长

42.15m

船长

38.40m

船宽

8.60m

型深

3.30m

满载吃水

2.10m

空载排水量

313.37t

总吨位

467

净吨位

233

乘客总人数

448

船员总人数

15

主机型号

潍坊X6170ZC350

额定功率×转速×数量

258kW×1000r/min×2

注:以上数据摘自现有船舶检验证书内容,仅供参考。

 

二、船舶证书信息

序号

证书名称

签发日期

有效期

1

船舶所有权登记证书

2008-09-19

--

2

船舶国籍证书

2018-09-04

2023-09-03

3

海上船舶检验证书

2019-08-21

--

4

海上客船适航证书

2020-09-03

2022-08-30

下次检验日期

年度检验

下次检验:20210830

换证检验(特别检验)

下次检验:20220830

坞内检验

下次检验:20220830

螺旋桨/尾轴检验

下次检验:20220830

锅炉检验

---

说明:1、以上证书信息均为从委托方提供证书摘录;

      2、据看管人员介绍,该船舶于20210315日后停运,至勘验日已有1个月;

3、船舶舱底固定压载形式为生铁块,共45.1吨。

三、船舶相关记录

该船抗风等级9级,在特定东北季风时抗风等级8级;据船员介绍,该船平均航速10.5-11节,主机油耗约195-200g/kw.h,船舶日志无相关记录。

四、勘验状况说明

验时,该船处于靠泊码头状态。我司工程师对船体外板、甲板、机舱和部分舱室等可到达处所进行了一般性勘验。因条件限制,未能对压载舱、空舱、淡水舱等密闭舱室进行打开和内部检查。

本船为Ⅲ级客船,设有3层甲板,双机双桨、艉机型,结构形式为横骨架式;全船设7道水密舱壁;沿海航区,抗风等级9级,固定航线客运班轮,限航于沈家门、普陀山、洛珈山、朱家尖岛际航线

1、船体外板

船舶左舷紧靠他船、右舷临海,对左右舷可见部分外板进行了查验。两舷外板平整度尚好,局部存在擦痕、锈蚀,油漆涂层保养尚好;船艉外板平整度较好,存在局部锈蚀情况;艏艉舷墙未见明显变形情况,油漆涂层保养尚好,局部锈蚀,舷墙导缆孔存在磨损锈蚀情况,舷墙上带缆桩根部局部锈蚀;船名、船籍港标示较清楚,吃水标志无法查看;艉部舵叶与螺旋桨浸没水中无法查看。

2、主甲板

艏部甲板平整度尚好,涂层状况尚可,局部锈蚀,甲板水密人孔盖边缘有锈蚀;艏锚缆机结构完整,底座存在局部锈蚀,未见明显开裂现象,机体存在局部油污;挚链器、锚链存在局部磨损、锈蚀现象;甲板导缆孔、带缆桩等布置完整,存在局部锈蚀、磨损情况;艏部舷墙结构完整,扶强肘板无明显变形、开裂穿孔现象,油漆涂层保养尚好。

两舷走道实测净宽500mm,两舷甲板平整度尚好,油漆涂层保养尚好;两侧舷墙结构完整,扶强肘板根部基本无变形和开裂现象。

艉部甲板基本平整,存在块状凹蚀现象,油漆涂层一般;艉部电动绞盘结构完整,底座结构完整,机体存在局部磨损锈蚀;带缆桩、导缆孔布置完整,表面有较明显磨损锈蚀。

3、船舶客舱

该船客舱共设448个坐席,下客舱有15个坐席被拆除,现共有433个坐席,客舱内装有中央空调。其中主甲板处客舱179人,客舱净高2050mm,内过道净宽700-900mm。主甲板以下前下客舱原78人,现70人,客舱净高1950-2050mm,内过道净宽600-800mm;后下客舱原120人,现113人,客舱净高1950-2050mm,内过道净宽800-900mm。驾驶甲板处上客舱71人,客舱净高2070-2011mm,内过道净宽850-900mm,外走道净宽700mm。另外驾驶甲板层设有2间贵宾舱共29人,其中右舷114人改为船员休息室,剩余左舷115人。

该船客舱内船舶航线、航行时间、乘客定额等介绍,以及逃生张贴标示完整清晰;室内地面铺设防滑阻燃地板,未见明显破损;两侧水密方窗结构完整,窗口边缘、固定螺栓未见明显锈蚀,窗户启闭正常;室内座椅布置完整,表面基本无破损情况;室内围壁防火装饰板成色尚好,未见明显渗水变形及破损情况;室内救生衣柜、救生衣,电视机、空调等设施布置完整。

4、驾驶甲板

驾驶甲板平整度较好,油漆涂层保养尚好;四周舷墙结构完整,未见破损、变形、油漆脱落情况;后部甲板设置4只气胀救生筏(定员均为65人),筏体成新度较高,筏体船名、船籍港,检验标示等清晰。驾驶室布局宽敞,门窗结构完整,视线良好;驾驶台通导设备齐全,驾驶操控、监测报警等设施基本完整,表面整洁度尚好。

5、罗经甲板

罗经甲板平整度较好,油漆涂层保养尚好,甲板上的设备结构完整,无明显损坏现象,还设有4气胀救生筏(定员均为65人),筏体成新度较高,筏体船名、船籍港,检验标示等清晰。

6、机舱设备

机舱设在艉部,配置2台主动力柴油机,2台主发电机组,主配电屏2组,出入机舱设置1部主梯道和1部应急逃生直梯。舱内可见部分结构完整,基本无钢板变形,无脱焊现象,漆面基本完整;舱内花钢板、斜梯及扶手布置完整,油漆状况较好;舱内管路油漆未见明显脱落,舱底管路、阀门存在局部锈蚀,舱底存在局部油污水。

1)主机:型号X6170ZC350柴油机2台,额定功率258kW,额定转速1000rpm,潍坊柴油机厂制造,制造日期20071207日。勘验时,主机铭牌可清楚辨识,机体表面未见明显油污附着,机器外部及表面各部件保养尚好,底部存在局部油污,底座处未见明显锈蚀情况,螺栓连接牢固,排气管绝缘包覆完整。

2)主发电机组:MP-H-75-4型发电机2台,额定功率75kW,原动机型号:TD226B-6CD,额定功率90kW。勘验时,1台发电机组处于停机状态,另1台发电机组处于运作状态,未见异常;从外观检查,发电机组表面油漆保养完整,未见明显油污,底座未见明显锈蚀。

4主配电屏:机舱主配电屏2屏,配电屏结构完整,铭牌张贴完整,表面清洁度较好,各仪器仪表、指示灯未见异常。

5)应急蓄电池组:型号为6-CQA-195蓄电池4组,电流大小DCA24V,容量390Ah

五、勘验结论

根据现场船舶工程师对该船状况的分析讨论,给出如下勘验结论

1、该船为固定航线客运班轮,证书记载乘客总人数448人;沿海航区,营运海区A1,最大抗风9级,双机总功率516KW;航速约10.5-11节,主机油耗约195-200g/kw.h

2、该船证书齐全,最近一次检验为换证检验,日期为20200903日;据看管人员介绍,该船舶于20210315日后停运,至勘验日已有1个月;适航证书有效期至202208月30日。

3、船体艏艉外板存在局部擦痕、油漆涂层保养尚好,主甲板露天局部钢板块状凹蚀现象,油漆涂层保养尚好;甲板机械保养一般,甲板舾装件存在局部磨损锈蚀;客舱内设施基本完整,基本无破损情况;驾驶台通导设备齐全,基本无缺失情况,救生设施配备规范。

4、机舱机电设备配置齐全,机体外观情况较好,底座存在局部锈蚀;舱底积存局部油污水,舱底管系保养尚好,未见大面积锈蚀及防锈漆脱落情况。

(使用说明:以上勘验报告仅供参考,不作为船舶买卖依据,报告内容未尽事项,以实船看样为准)

 

 

 

勘验人员:    

  

附件:船舶照片

说明: org_f2190f58f3634a71_1618280630000

船体艏部

说明: org_497bc137fa9799e8_1618280750000

船体艉部

说明: IMG_7814

艏甲板及锚机

说明: IMG_7833

艉甲板及绞缆机

说明: IMG_7838

主甲板外走道

说明: IMG_7799

中客舱

说明: IMG_7801

下客舱

说明: IMG_7807

上客舱

说明: IMG_7818

贵宾客舱

说明: IMG_7813

驾驶台及通导设备

说明: IMG_7826

救生设备

说明: IMG_20210413_100327

主机

说明: IMG_20210413_100425

主发电机组

说明: IMG_20210413_100347

主配电屏

说明: IMG_20210413_100401

空气瓶

舱底

相关信息
暂无内容
免责声明:
航运信息网对本网上刊登的所有信息不声明且不保证其内容之正确性和可靠性;您于此接受并承认信赖任何信息所产生之风险应自行承担。航运信息网有权但无此义务,改善或更正所刊登信息任何部份之错误或疏失。
主办单位:浙江船舶交易市场     航运信息网版权所有 1999-2015     舟山航运和船东协会专职服务网站
浙ICP备05003470号-1
客服电话:0580-2600101     传真:0580-2600101
客服在线QQ:客服1 点击这里给我发消息
QQ船舶买卖群:16287494   71735413    QQ船员群:35223316  35129304    QQ货代群:14248152