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船名
海巡07342
船舶类型 交通艇/公务艇
委托机构 浙江船舶交易市场有限公司 总吨 63
参考价格(万元) 7.7 拍卖状态 一拍
拍卖日期
2020-10-28
拍卖公告
拍卖须知
补充说明
技术报告
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拍卖公告

竞拍公告

受转让方委托,我公司定于2020年10月28日14时至14时30分在拍船网(www.shipbid.net)进行网上公开竞拍活动,现公告如下:
 
一、竞拍标的:
“海巡07342”巡逻船;船籍港:舟山;船级:ZC;航区:沿海;船舶识别号:CN19976453644,总长:27.00m;型宽:4.26m;型深:2.50m;总吨:63;净吨:18;主机:TBD234V8型柴油机2台,额定功率:296kW*2台;船舶建造地:浙江省岱山交通局船厂;建造完工日期:1997年12月01日。(以上为船舶检验证书数据)
 
二、竞买规则:
此次竞拍不设保留价。若有一家以上竞买人参加报名,则采用竞拍的方式转让;若只有一家竞买人参加报名,将采用竞价转让的方式进行交易。起拍价:人民币77000元,竞拍保证金(即拆解保证金):人民币50000元,加价幅度为2000元的倍数。
 
三、报名要求:
自本公告发布之日起至2020年10月28日竞拍开始前(以保证金到帐时间为准,在拍船网完成报名,并取得竞价号牌。建议提前1-2天缴纳,以免出现问题导致错过竞拍),截止时间过后概不报名。本次竞拍只限于舟山市内具有船舶拆解资质的企业参与,必须符合船舶拆解要求,在舟山市内拆船企业完成拆解,并提供完整的拆解完工报告。
四、看样时间和地点:舟山。看样时间:2020年10月22日- 23日两天。意向受让方看样验船过程中验船人员风险由意向受让方自负;未在规定看样时间内参与实地看样且完成报名手续的,视为认可和接受本项目处置标的的现状及瑕疵。
五、保证金账户:
账户名:舟山易舸船舶拍卖有限公司
账  号:1206020119200768341
开户行:工商银行舟山分行营业部
六、联系电话及联系人:0580-2038333,13646807627 闻女士;0580-2027516叶女士。

浙江船舶交易市场有限公司
舟山易舸船舶拍卖有限公司
2020年10月12日

拍卖须知

特别规定

一、本特别规定作为《竞拍规则》的补充,与《竞拍规则》具有同等的法律效力。
 
二、竞拍标的:
“海巡07342”巡逻船;船籍港:舟山;船级:ZC;航区:沿海;船舶识别号:CN19976453644,总长:27.00m;型宽:4.26m;型深:2.50m;总吨:63;净吨:18;主机:TBD234V8型柴油机2台,额定功率:296kW*2台;船舶建造地:浙江省岱山交通局船厂;建造完工日期:1997年12月01日。(以上为船舶检验证书数据)

备注:本次竞拍只限于舟山市内具有船舶拆解资质的企业参与,必须符合船舶拆解要求,拆解完成后必须提供完整的拆解完工报告。
以上数据为船舶证书所载数据,仅供参考,竞拍标的以看样时的现状为准,如实际情况与上述数据有出入,不影响本次竞拍成交和竞拍成交价,本公司和委托人不承担竞拍标的任何瑕疵责任和质量问题。

三、竞拍成交:
1、竞拍成交后,买受人必须当天以电邮或者传真形式对竞拍成交信息进行确认,并在竞拍后的2个工作日内与本公司签订正式《竞价成交确认书》以及与委托人签订《废钢船买卖合同》。
2、竞拍成交并签署《竞价成交确认书》后,买受人即可派1-2名代表上船看管,相关费用和安全责任由买受人自负。未成交者的竞拍保证金在竞拍结束后2个工作日内退回,竞拍保证金不计息。
3、买受人的竞拍保证金人民币50000元自动转为拆解保证金,拆解保证金不计息。本公司凭买受人出具的《拆解完工报告》退还保证金。
 
四、标的的过户(注销)和移交:
1、若本次竞拍成交,买受人必须在2020年10月28日下午16时前付清全部竞拍成交款和全部买受佣金,逾期按违约论处。且必须在竞拍成交后5个工作日之内完成船舶交接手续,买受人在交接日起30天内完成所有船舶拆解手续,并提供拆前、拆中和拆后不同阶段的照片以及完整的《拆解完工报告》;若买受人未能在规定时间内完成拆解的,逾期需支付委托人人民币1000元/天的违约金,并承担相关的法律责任。原船舶所有人在买受人完成船舶拆解并提供拆解完工报告后的7个工作日之内办理该船相关的所有船舶注销手续。
2、若最终竞拍成交,委托人会对公务船舶标识、船名标志以及含有船名的设备(AIS设备、警灯)进行拆除。
3、买受人在取得该船舶后不得航行、停泊、作业于所有通航水域,不得投入营业性运输,并且按照国家和地方政府的法律、法规和其它规定要求对船舶进行拆解。
4、标的移交地点:舟山。移交方式:买受人自提。买受人在自提船舶过程中,需严格遵守交通运输部相关运输条例,且满足当地环保部门的要求,对处置不当所造成的后果买受人负有完全的责任。
 
五、相关费用:
1、竞拍佣金:竞拍成交后买受人必须向本公司支付成交价5%的买受佣金(成交价10万元以下的按5000元标准收取)。
2、本次竞拍,委托人不提供船价发票,且其余转让过户时产生的所有税、船舶交易费等,均由买受人自行承担。
3、本次竞拍的标的包含船舶交接时随船的燃润料。
4、以船舶交接确认书的签署为界,船舶交接确认书签署前标的产生的一切费用及保管责任由委托人承担;船舶交接确认书签署之后,标的所产生的费用及风险责任均由买受人承担,标的的保管责任也由买受人承担。
 
六、未尽事宜由竞拍人、委托人、买受人协商解决。  


浙江船舶交易市场有限公司
舟山易舸船舶拍卖有限公司
2020年10月12日

补充说明
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技术报告

一、勘验摘要

舟山市价格评估所接受“中华人民共和国舟山海事局”的委托,根据评估的相关规定,本着独立、客观、公正的原则,于2020年09月25日组织验船师、评估师,对委托方受理的“海巡07342”船相关资料进行了整理,并于09月25日到岙山海事处码头实地勘验,进行拍照,并编制了船舶勘验报告。

二、船舶概况

船名:海巡07342;船舶类型:巡逻船;船体材料:钢质;船舶识别号:CN19976453644;船检登记号:1997H3101061;船籍港:舟山;船级:ZC;航区:沿海;总长:27.00m;船长:24.50m;船宽:4.26m;型深:2.50m;空载吃水:1.260m;空载排水量:50.7t;总吨位:63;船员总人数:5人;主机:河南柴油机厂TBD234V8柴油机2台,每台额定功率:296.00kw;船舶建造地:浙江省岱山交通局船厂;建造完工日期:1997年12月01日。                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                   

三、船舶证书及相关日志记录

序号

证书名称

签发日期

到期日期

1

海上船舶检验证书

2018-06-12

2023-07-28

2

海上船舶吨位证书

2013-06-20

--

3

海上船舶载重线证书

2018-06-12

2023-07-28

以上证书信息,均为从船上证书文件摘录,可见以上证书均在有效期内

四、勘验状况说明

登船勘验时,该船已处于停泊状态,船舶平均吃水1.2m。我司两名工程师一起对部分舱室、机舱和甲板等可到达处所进行了一般性勘验。因条件限制,未能对压载舱等舱室进行打开和内部检查。据了解,该船刚由别处自行行驶过来。

(一)船体部分:本船为单甲板,双机双桨、艉机型钢质巡逻船;纵横混合骨架式,5道水密横舱壁;沿海航区

1、船体露天部分

1.1外板

勘验时,该船左舷靠它船,外板可见部分基本平整,无明显碰撞痕迹、变形现象,焊缝成型质量尚好,无凹陷、焊瘤,油漆涂层状况较差,局部锈蚀;左右两舷可见部分无明显凹陷变形;艉部可见部分钢板外观基本平整,无明显变形现象,油漆涂层状况较差,局部锈迹;艏部可见部分无明显碰撞变形,油漆涂层状况较差;艉部舵叶、螺旋桨浸没水中无法查看

1.2主甲板

艏部主甲板局部呈波浪形高低不平,焊缝成型质量尚好,油漆涂层状况较差,局部锈蚀;甲板带缆桩等系泊设备磨损、锈蚀;艏部栏杆、立柱完整,油漆涂层状况一般,局部锈蚀。

艉部主甲板基本平整,焊缝成型质量尚好,油漆涂层状况一般,局部少量锈蚀;艉部甲板带缆桩等系泊件布置完整,局部锈蚀、磨损

1.3其他甲板

顶甲板基本光顺,涂层状况一般;机舱棚、菌型通风筒等油漆涂层状况一般,局部锈蚀。

1.4船员室

全船设有1个船员室,共设有5个床位;客舱内装修为白色装饰板,未见明显破损、缺失;客舱内整洁度一般;室内、外警示标志等张贴基本完整。

(二)救生、消防设备

主甲板艉部右舷设有一救生筏;艏部驾驶室端壁设有救生圈2只,艉部栏杆设有救生圈支架2个,其中一只救生圈缺失;在机舱等处所配置了干粉、泡沫灭火器。

机舱设有型号为CS-25Y,排量为21m3/h消防泵一台,消防水管涂层状况一般。 

(三)驾驶室布置

驾驶室内设有驾控台,驾驶视野开阔;驾控台设置有比较完善的监测报警系统、主机驾控系统,表面清洁度一般

(四)轮机及电气设备

舱内可见部分结构完整,钢板未见明显变形、锈蚀,无脱焊现象,涂层状况一般;管路色漆涂层局部脱落。

1、 主机(2台):型号TBD234V8额定功率296.00kw,额定转速1800r/min,河南柴油机厂制造,制造日期1997年11月。

勘验时:机器外部及表面各部件保养较差;主机铭牌未寻见;设备底座未发现焊缝开裂情况,设备与基座螺栓紧固件连接牢固,未见松动痕迹。

2、齿轮箱(2台):型号Z300。

勘验时:表面保养较差,油污、锈迹明显。

3、发电设备:共2套;1#发电机组发电机型号:STC-12,额定功率12.00kw,转速1500r/min,原动机型号:2105,额定功率17.60kw,转速1500r/min;2#发电机组发电机型号:STC2-15-4H,额定功率15.00kw,转速1500r/min,原动机型号:2105,额定功率17.60kw,转速1500r/min。

勘验时:从外观检查,发电机组表面保养较差,油污明显,原动机铭牌缺失。

4、机舱设主配电屏2屏,配电屏结构完整,涂层状况一般。

5、机舱其他辅助设备:泵浦等设备表面有油污、锈蚀;舱内斜梯、栏杆、扶手布置完整;机舱电缆、管路等布置尚好,未见管路明显破损,排烟管等绝热材料敷设基本到位,电缆铠装等部分锈蚀;机舱花甲板敷设基本完整,清洁度较差。

、勘验结论

根据现场船舶工程师对该船状况的分析讨论,给出如下勘验结论

1、该船空载排水量50.7t,勘验时该船刚执行完巡逻任务回码头;该船适航证书有效期至2023年7月28日止,在有效期内。

2、该船船体局部锈蚀,局部油漆起层脱落;甲板机械保养一般,局部锈蚀;机舱内机电设备保养较差,机体油污、锈蚀明显;驾驶室台通导设备基本完整,设备外观状况尚可。

3、该船建造完工日期为1997年12月01日,根据浙江海事局提供的“浙海财审(2020)21号”批复文件,该船已作报废处置。

(使用说明:以上勘验报告仅供参考,不作为船舶买卖依据,报告内容未尽事项,以实船看样为准)

编制:          

校对:          

审核:          

附件:船舶照片(摄于岙山海事处码头  勘验人员:潘波  丁佳达

船外貌

船艉

艏甲板

前端壁

机舱棚、后端壁

艉甲板

主甲板

船员室

 

 

驾控室

机舱

右主机

左主机

发电机组

主配电板

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