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船名
新海华8
船舶类型 高速客船
委托机构 浙江船舶交易市场有限公司 载客量(客) 13
参考价格(万元) 9.28 拍卖状态 一拍
拍卖日期
2020-05-28
拍卖公告
拍卖须知
补充说明
技术报告
相关信息
拍卖公告

竞拍公告
 

受转让方委托,我公司定于2020年05月28日下午13:00至15:00在拍船网(www.shipbid.net)进行网上公开竞拍活动,现公告如下:

一、标的:“新海华8”高速客船;船长:19.00m;船宽:3.40m;型深:1.70m;总吨:32;净吨:16;参考载客量:13人;主机型号:H615.68C02;主机额定功率205kW*2;建造完工日期:2001年06月01日;建造地:舟山市通达船务工程有限公司。(以上数据仅供参考)

二、公开挂牌时间:2020年05月14日至2020年05月27日止。

三、参考起拍价:人民币9.28万元,保证金:人民币4万元,加价幅度为2000元的倍数。

四、报名及看样日期:自本公告发布之日起至2020年05月27日下午16时止(以保证金到帐时间为准);本次竞拍接受自然人或公司的报名参拍;看样时间:2020年05月26日、27日两天;看样地点:浙江舟山。

五、转让方式:本次竞拍设有保留价。若有一家以上竞买人参加报名,则采用竞拍的方式转让;若只有一家竞买人参加报名,将采用竞价转让的方式进行交易。

六、保证金账户:
账户名:舟山易舸船舶拍卖有限公司
账号:1206020119200768341
开户行:工商银行舟山分行营业部

七、联系电话及联系人:0580-2027516叶女士/ 0580-2038333叶先生。


浙江船舶交易市场有限公司
舟山易舸船舶拍卖有限公司
2020年05月14日
 

拍卖须知

特别规定

一、本特别规定作为《竞拍规则》的补充,与《竞拍规则》具有同等的法律效力。

二、竞拍标的:
“新海华8”高速客船;船长:19.00m;船宽:3.40m;型深:1.70m;总吨:32;净吨:16;参考载客量:13人;主机型号:H615.68C02;主机额定功率205kW*2;建造完工日期:2001年06月01日;建造地:舟山市通达船务工程有限公司。
以上数据为船舶证书所载数据,仅供参考,竞拍标的以看样时的现状为准,如实际情况与上述数据有出入,不影响本次竞拍成交和竞拍成交价;竞拍成交后,本公司和委托方不承担竞拍标的任何瑕疵责任和质量问题。

三、竞拍成交:
1、竞拍成交后,买受人必须当天以电邮或者传真形式对竞拍成交信息进行确认,并在竞拍后的2个工作日内与本公司签订正式竞拍成交确认书。
2、竞拍成交并签署竞拍成交确认书后,买受人即可派1-2名代表上船看管,相关费用和安全责任由买受人自负。未成交者的竞拍保证金在竞拍结束后2个工作日内退回,竞拍保证金不计息。

四、标的的过户(注销)和移交:
1、买受人必须在2020年05月29日下午16时之前付清全部竞拍成交款和全部买受佣金,逾期按违约论处。原船舶所有人签署船舶交接确认书后的10个工作日之内办理相关的所有船舶注销手续,因此在未获得船舶的注销证书之前买受人不得将船舶开动或移至其他海域(天气等不可抗力除外)。
2、标的移交地点:浙江舟山,移交方式:买受人自提。
3、最晚交船日:2020年06月30日。

五、相关费用:
1、竞拍佣金:竞拍成交后买受人必须向本公司支付竞拍成交价5%的买受佣金。
2、本次竞拍,委托人将向买受人开具船价的增值税普通发票(税率为2%),且移交后产生的所有费用,均由买受人自行承担。
3、船舶交接时,双方对船上剩油进行现场测量,油价参考交接地前一工作日中石化挂牌价,交接当日买受人须一次性将剩油款付清,剩油款直接汇入委托人(船舶所有人)指定账号,委托人不提供剩油款发票。
4、以船舶交接确认书的签署为界,船舶交接确认书签署前标的产生的一切费用及保管责任由委托人承担;船舶交接确认书签署之后,标的所产生的费用及风险责任均由买受人承担,标的的保管责任也由买受人承担。

六、未尽事宜由竞拍人、委托人、买受人协商解决。

浙江船舶交易市场有限公司
舟山易舸船舶拍卖有限公司
2020年05月14日

补充说明
暂无内容
技术报告

新海华8”船勘验报告

【NO.ZJCJ2019-116-01】

受委托,浙江船舶交易市场组织船舶工程师于2019年12月25日,对位于舟山沈家门鲁家峙码头的“新海华8”轮进行实地勘验取证,现就勘验情况报告如下:

一、船舶规范数据

船名:新海华8;船舶类型:高速客船;船体材料:钢质;船舶识别号:CN20002100535;船检登记号:2001S3100485;船籍港:舟山;船级:ZC;航区:沿海;设计航速:20节;船长:19.00m;船宽:3.40m;型深:1.70m;干舷:0.704m;总吨位:32;净吨位:16;乘客总人数:13人;船员总人数:5人;主机:H615.68C022台,每台额定功率:205.00kw;船舶制造厂:舟山市通达船务工程有限公司;建造完工日期:20010601日;船舶改建厂:舟山市普陀区兴港南船舶修造厂;改建完工日期:20140417日。(以上数据为船舶证书所载数据,仅供参考)

船舶证书及相关日志记录

序号

证书名称

签发日期

到期日期

1

沿海小船检验证书

2018-03-26

2019-04-16

2

海上高速船安全证书

2018-03-26

2019-04-16

以上证书信息,均为从船上证书文件摘录,可见所有证书都已过期。

安全证书显示该船为沿海航区,营运沈家门-普陀山、朱家尖-普陀山、普陀山-沈家门-桃花、朱家尖-白沙航线,抗风等级为8级(其中朱家尖-白沙、沈家门-桃花航线为7级)。

勘验状况说明

本船为单甲板,双机双桨、艉机型钢质高速客船。登轮勘验时,该船已处于停运状态,与其他船只并排靠泊于舟山沈家门鲁家峙码头。我司两名工程师一起对部分舱室、机舱和甲板等可到达处所进行了一般性勘验。因条件限制,未能对压载舱等舱室进行打开和内部检查。

1.船体露天部分

1.1外板:验时,船舶与其他船只并排靠泊于码头。可见部分外板总体平整,局部区域有碰撞凹痕,焊缝成型质量一般,涂层状况总体一般,局部区域涂层脱落、污锈严重;船名基本可以识别;艉部舵叶和螺旋桨结构未露出水面,船底板条件限制未进行勘验。

1.2艏甲板:艏甲板平整度一般,油漆涂层状况一般,局部存在点状锈蚀、油漆脱落;艏甲板设人力绞盘一座,设备完整,保养尚好,外部有帆布罩包裹;配备一件大抓力锚,锚结构完整,局部有轻微锈蚀;船艏舷墙结构完好,油漆涂层状况尚好,边角有锈蚀现象;船艏导缆孔、带缆桩等布置完整,涂层质量一般,局部存在锈蚀;配备有两个救生圈,保养尚好,船名船籍港标注清晰;驾驶室前端壁钢板平整,油漆涂层较好。

1.3主甲板及上层建筑:全船主甲板总体平整,焊缝成型质量一般,油漆涂层一般,局部区域表面涂层脱落,存在锈蚀;上层建筑侧壁钢板平整,油漆涂层较好;钢质门、方窗等结构尚好,保养一般,钢质门边角局部有锈蚀现象;建筑上通风筒、透气帽未见有破损,涂层状况一般,局部存在点锈。

1.4艉甲板:艉甲板总体平整,涂层状况一般,局部存在点锈系泊滚轮、带缆桩等布置完整,局部表面涂层脱落,有锈蚀现象;舱口盖结构完整,油漆一般,局部存在锈蚀;艉部护栏结构完整,未见明显变形及油漆脱落,局部有轻微锈蚀;艉部布置有1套气胀式救生筏,救生筏架与主甲板连接处存在局部锈蚀。

2客舱:全船设有1个客舱,配置有电动沙发,每个沙发坐垫都已被拆除,无法正常使用;客舱内地板敷料、地毯、围壁防火绝缘、装潢板成色较好;液晶电视、灯具等布置完整,保养较好。

3救生、消防设备 1只QJF-25型救生筏布置于艉甲板,2只救生圈布置于艏甲板,检验标注清晰,保养完好;艉部另配备有1个CO2气瓶、1个水龙带箱。

4驾驶室驾驶室布局合理,视野开阔;驾驶室内驾控、通导设备配备基本齐全。

5机舱机舱位于艉部主甲板以下,舱内可见部分结构完整,钢板未见明显变形,局部锈蚀,无脱焊现象,涂层状况一般。

5.1主机:共2台,型号H615.68C02,额定功率205kw,额定转速2100rpm,制造日期2000年05月22日。勘验时机体表面局部油污、浮锈;机器外部及表面各部件保养一般;主机铭牌缺失;设备底座未发现焊缝开裂情况,设备与基座螺栓紧固件连接牢固,未见松动痕迹。

5.2齿轮箱:型号120C,减速比2.5:1。勘验时外观良好,油漆涂层状况一般,表面局部油污。

5.3发电机:共1台,发电机型号:ST-10,额定功率10kw,转速1500r/min;原动机型号、参数未知。勘验时外观一般,发电机组表面局部油污、锈蚀,保养一般。

5.4主配电屏:配电屏结构完整,部分仪表泛黄,涂层状况一般,局部脱落。

5.5机舱其他辅助设备:舱内梯子、扶手保养状况较差,锈蚀严重;机舱电缆、管路等布置一般,未见管路明显破损,部分管路阀件表面锈蚀严重;机舱花铝板较完整,清洁度一般;机舱底层有油污水,管路锈蚀。

、勘验结论

根据现场船舶工程师对该船状况的分析讨论,给出如下勘验结论:

1.该船目前处于停运状态,船舶检验证书等资料齐全。检验证书、安全证书均已过期。

2.船体结构现状尚好,外板基本平整,水线以上油漆保养尚好。

3.客舱结构完好,设置齐全,保养尚好;所有沙发坐垫缺失。

4.机舱机电设备齐全,保养一般。

5.驾驶室布局合理,通讯导航设备齐全,监测报警系统完善。

(使用说明:以上勘验报告仅供参考,不作为船舶买卖依据,报告内容未尽事项,以实船看样为准)

 

勘验人员  杨超俊

洪  涛


附件:船舶照片 地点:舟山沈家门鲁家峙码头

船艏

船右舷

船艉

艏甲板

艉甲板

顶部

客舱

沙发

驾驶室

左主机

右主机

发电机组

主配电板

蓄电池

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