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船名
金水源16
船舶类型
委托机构 浙江船舶交易市场有限公司 总吨
参考价格(万元) 43.9 拍卖状态 一拍
拍卖日期
2019-09-17
拍卖公告
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拍卖公告

竞拍公告

 

受委托,我公司定于2019091709时至2019091711时在拍船网(www.shipbid.net)进行网上公开竞拍活动,现公告如下:

 

一、竞拍标的:“金水源16轮(三无船舶),总长:53.55m;型宽:8.74m;型深:4.3m;主机:济柴C8190ZLC柴油机1台;额定功率:735kW(以上数据仅供参考)。

竞拍标的以看样时的现状为准,如实际情况与上述数据有出入,不影响本次竞拍成交和竞拍成交价。

二、竞买规则:此次竞拍设有保留价。报名客户必须在两家或两家以上,如果报名客户不足两家,则直接流拍。起拍价人民币43.9万元,保证金(即拆解保证金)人民币20万元,加价幅度为2000元的倍数。

三、报名要求:自本公告发布之日起至20190916日下午16时止(以保证金到帐时间为准)。本次竞拍只限于浙江省内具有船舶拆解资质的企业参与,必须符合船舶拆解要求,且提供完整的拆船完工报告;本次竞拍不接受任何形式的资金代打,必须通过公司报名及通过公司账户汇款及签署相关协议。

四、看样时间和地点:舟山长宏国际船舶再生利用有限公司码头。看样时间:20190911日、0912日两天。

五、保证金账户:

账户名:舟山易舸船舶拍卖有限公司

账号: 1206020119200768341         

开户行:工商银行舟山分行

 

六、联系电话及联系人0580-2027516叶女士/ 0580-2038333周先生。

                              

浙江船舶交易市场有限公司

舟山易舸船舶拍卖有限公司

20190906

 

 

“金水源16”参拍承诺书.doc

拍卖须知
暂无内容
补充说明

“金水源16”轮竞拍特别规定

一、本特别规定作为《竞拍规则》的补充,与《竞拍规则》具有同等的法律效力。

 

二、竞拍标的:

“金水源16轮(三无船舶),总长53.55m型宽:8.74m;型深:4.3m;主机:济柴C8190ZLC柴油机1台;额定功率:735kW(以上数据仅供参考)。

竞拍标的以看样时的现状为准,如实际情况与上述数据有出入,不影响本次竞拍成交和竞拍成交价。

备注:本次竞拍只限于浙江省内具有船舶拆解资质的企业参与,必须符合船舶拆解要求,且提供完整的拆船完工报告。

 

三、竞拍成交:

1、竞拍成交后,买受人必须当天以电邮或者传真形式对竞拍成交信息进行确认,并在竞拍后的2个工作日内与本公司签订正式竞拍成交确认书。

2、竞拍成交并签署竞拍成交确认书后,买受人即可派1-2名代表上船看管,相关费用和安全责任由买受人自负。未成交者的竞拍保证金在竞拍结束后2个工作日内退回,竞拍保证金不计息。

3、买受人的竞买保证金20万元自动转为拆解保证金,拆解保证金不计息。本公司凭竞买人出具的拆解完工报告退还保证金。

 

四、标的的过户(注销)和移交:

1、若本次竞拍成交,买受人必须在2019091816时之前付清全部竞拍成交款和全部买受佣金,逾期按违约论处。且必须在竞拍成交后5个工作日之内完成船舶交接手续,并在交接后30天内完成所有船舶拆解手续,并提供完整的拆解完工报告。

2、标的移交地点:舟山长宏国际船舶再生利用有限公司码头。 移交方式:买受人自提。

 

五、相关费用:

1、竞拍佣金:竞拍成交后买受人必须向本公司支付竞拍成交价5%的买受佣金。

2、本次竞拍,委托人不提供船价发票,且移交后产生的所有费用,均由买受人自行承担。

3、以船舶交接时间为界,船舶交接前标的产生的一切费用及保管责任由委托人承担;船舶交接之后,标的所产生的费用及风险责任均由买受人承担,标的的保管责任也由买受人承担;在交接过程中,如需移船,费用为人民币1500元,由买受人自行承担。

 

六、未尽事宜由竞拍人、委托人、买受人协商解决。

 

浙江船舶交易市场有限公司                                         

舟山易舸船舶拍卖有限公司

20190906

技术报告

金水源16”船舶勘验报告

NO.ZJCJ2019-065-6

受委托,浙江船舶交易市场组织船舶工程师于20190822日,对位于舟山市定海区小沙镇长宏国际码头的“金水源16”轮进行实地勘验取证,现就勘验情况报告如下:

一、主要技术状况参数

舶类型:一般干货船;船籍港:滨州;总长53.55m型宽:8.74m;型深:4.3m;主机:济柴C8190ZLC柴油机1额定功率:735kW

(以上船舶主尺度数据为委托方提供,仅供参考)

二、船舶基本状况:

外板:验时,船舶系泊于码头船舶中。可见部分外板基本平整,无存在明显碰撞、变形情况,焊缝成型质量一般,涂层状况总体一般,局部区域污锈严重;船名、船籍港基本可以识别;艉部舵叶和螺旋桨结构未露出水面,船底板条件限制未进行勘验。

露天甲板及货舱:艏甲板平整度一般,涂层状况一般,局部区域污锈严重;甲板系泊设备布置完整,锚绞机及其底座保养较差,污锈严重,锚链结构有锈损;甲板带缆桩、挚链器、滚轮等系泊设备布置完整,有污锈;船艏舷墙、栏杆、斜梯结构完整,局部区域污锈严重;主甲板平整度、焊缝成型质量尚好,甲板涂层局部区域污锈严重;船舷两侧舷墙结构完整,局部区域出现污锈。货舱区域已改造成货油舱,舱围结构完整,舱板平整度尚好。打开舱盖查看,货油舱内污锈严重。

尾部甲板总体平整,局部区域污锈严重;尾部甲板带缆桩、滚轮等系泊设备布置完整,舵机设备布置完整,保养较好。

上层建筑:上层建筑外围壁平整度、涂层状况总体尚好室内船员房间、餐厅、厨房等处所设施配备齐全,整洁度较差;室内地板敷料、围壁防火绝缘、装潢板成色一般,整洁度较差

驾驶室:驾驶室布局合理,视野开阔;驾驶室内驾控、通导设备配备基本齐全,目前有AIS 2台(HM59179000-L170),雷达2台(MR-1010RDP118),保养尚好。

机舱:机舱勘验时无照明,机舱舱壁污渍明显;机舱管路、阀门局部污锈明显,舱底有积水、积油。

主动力采用济柴C8190ZLC型柴油机1台,额定功率:735kW;额定转速:1350rPm;齿轮箱型号不明,从主机、齿轮箱外观看,机器外部及各部件基本完好,有油污,保养尚好。

机舱设3台柴油机发电机组及2组货油泵组,其中1台货油泵由主机带动,而且主机还轴带1台发电机;1#发电机型号:STC50,额定功率50kw/,额定转速1500rpm;原动机型号不明(约为4135柴油机)。2#发电机型号:T2X225L-4-H,额定功率50kw/,额定转速1500rpm;原动机型号不明(约为4135柴油机)。3#主发电机型号:8014-H,额定功率50kw/,额定转速1500rpm;原动机型号不明(约为6135柴油机);另有艏甲板室柴油机发电机组1台,发电机型号:STC50,额定功率50kw/,额定转速1500rpm;原动机型号为R4105ZD,额定功率58.8kw/台。从外观看,设备各部件基本完好,保养一般

三、勘验结论

      1.船上未找到与“金水源16船相关的船检证书、图纸资料等,船舶主尺度为委托方提供

2.船体结构现状一般,全船油漆涂层状况一般,局部区域污锈严重;甲板机械总体保养一般。

3.机舱机电设备齐全,保养一般。

4.驾驶室通讯导航设备基本齐全保养一般

(使用说明:以上勘验报告仅供参考,不作为船舶买卖依据,报告内容未尽事项,以实船看样为准)

 

 

勘验人员:  张春蔚

王永祥

 

 

 

 

 

 

附件:船舶照片

船艏

艏甲板

主甲板

 

货舱

驾驶室

厨房

餐厅 

主机

1#发电机组

2#发电机组

3#发电机组

艏甲板室发电机组

主机轴带货油泵组

配电板

舵机

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