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船名
浙奉8
船舶类型 干货船
委托机构 浙江船舶交易市场有限公司 总吨
参考价格(万元) 43.60 拍卖状态 一拍
拍卖日期
2019-08-16
拍卖公告
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拍卖公告

竞拍公告


受委托,我公司定于2019081609时至2019081611时在拍船网(www.shipbid.net)进行网上公开竞拍活动,现公告如下:

 

一、竞拍标的:“浙奉8一般干货船(重大非法改建船舶);船籍港:宁波;总长:52.30m;型宽:8.79m;型深:4.20m;主机:济柴C8190ZLC柴油机1台;额定功率:735kW(以上数据仅供参考)。


二、竞买规则:此次竞拍设有保留价。报名客户必须在两家或两家以上,如果报名客户不足两家,则直接流拍。起拍价人民币43.6万元,保证金(即拆解保证金)人民币15万元,加价幅度为2000元的倍数


三、报名要求: 自本公告发布之日起至20190815日下午16时止(以保证金到帐时间为准)。本次竞拍只限于浙江省内具有拆船资质的企业参与;必须提供完整的拆解完工报告。本次竞拍不接受任何形式的资金代打,必须通过公司报名及通过公司账户汇款及签署相关协议。


四、看样时间和地点舟山长宏国际船舶再生利用有限公司码头。看样时间:20190814-15日两天。

 

五、保证金账户:

账户名:舟山易舸船舶拍卖有限公司

账号:  3309040160000372900           

开户行:杭州银行舟山分行

 

六、联系电话及联系人0580-2027516叶女士/ 0580-2038333周先生。

                             

 

浙江船舶交易市场有限公司

舟山易舸船舶拍卖有限公司

20190808

 

“浙奉8”参拍承诺书(3).doc

 

拍卖须知
暂无内容
补充说明

“浙奉8”轮竞拍特别规定


一、本特别规定作为《竞拍规则》的补充,与《竞拍规则》具有同等的法律效力。

 

二、竞拍标的:

“浙奉8一般干货船(重大非法改建船舶);船籍港:宁波;总长:52.30m;型宽:8.79m;型深:4.20m;主机:济柴C8190ZLC柴油机1台;额定功率:735kW

以上数据仅供参考,竞拍标的以看样时的现状为准,如实际情况与上述数据有出入,不影响本次竞拍成交和竞拍成交价。

备注:本次竞拍只限于浙江省内具有拆船资质的企业参与,必须提供完整的拆解完工报告。

 

三、竞拍成交:

1、竞拍成交后,买受人必须当天以电邮或者传真形式对竞拍成交信息进行确认,并在竞拍后的两个工作日内与本公司签订正式竞拍成交确认书。

2、竞拍成交并签署竞拍成交确认书后,买受人即可派1-2名代表上船看管,相关费用和安全责任由买受人自负。未成交者的竞拍保证金在竞拍结束后2个工作日内退回,竞拍保证金不计息。

3、买受人的竞买保证金15万元自动转为拆解保证金,拆解保证金不计息。本公司凭竞买人出具的拆解完工报告退还保证金。

 

四、标的的过户(注销)和移交:

1、若本次竞拍成交,买受人必须在2019081916时之前付清全部竞拍成交款和全部买受佣金,逾期按违约论处。且必须在竞拍成交后5个工作日之内完成船舶交接手续,并在交接后15天内完成所有船舶拆解手续,并提供完整的拆解完工报告。

2、标的移交地点:舟山长宏国际船舶再生利用有限公司码头。 移交方式:买受人自提。

 

五、相关费用:

1、竞拍佣金:竞拍成交后买受人必须向本公司支付竞拍成交价5%的买受佣金。

2、本次竞拍,委托人不提供船价发票,且移交后产生的所有费用,均由买受人自行承担。

3、以船舶交接时间为界,船舶交接前标的产生的一切费用及保管责任由委托人承担;船舶交接之后,标的所产生的费用及风险责任均由买受人承担,标的的保管责任也由买受人承担;在交接过程中,如需移船,费用为人民币1500元,由买受人自行承担。

 

 

六、未尽事宜由竞拍人、委托人、买受人协商解决。

 

浙江船舶交易市场有限公司                                        

舟山易舸船舶拍卖有限公司

20190808

技术报告

“浙奉8”船舶勘验报告
NO.ZJCJ2019-056-1

为详细了解“浙奉8的船舶技术状况,浙江船舶交易市场船舶估价中心受“浙江舟山群岛新区普陀山-朱家尖管理委员会”的委托,于20190731组织船舶工程技术人员,对委托方提供的“浙奉8船舶资料进行了分析和整理,并在20190731对位于舟山长宏国际船舶再生利用有限公司码头的“浙奉8”轮进行实地勘验取证进行了现场勘验并拍照。

一、主要技术状况参数

舶类型:一般干货船;船籍港:宁波;总长52.3m型宽:8.8m;型深:4.2m;主机:济柴C8190ZLC柴油机1,额定功率:735kW

(以上船舶主尺度数据为委托方提供,仅供参考)

二、船舶基本状况:

外板:验时,船舶系泊于码头船舶中。可见部分外板基本平整,无存在明显碰撞、变形情况,焊缝成型质量一般,涂层状况总体尚好,局部区域有污锈;船名、船籍港基本可以识别;艉部舵叶和螺旋桨结构未露出水面,船底板条件限制未进行勘验。

露天甲板及货舱:艏甲板平整度尚好,涂层状况尚好,局部区域有污锈;甲板系泊设备布置完整,锚绞机及其底座保养一般,有污锈,锚链结构有锈损;甲板带缆桩、挚链器、滚轮等系泊设备布置完整,有污锈;船艏舷墙、栏杆、斜梯结构完整,局部区域有污锈;主甲板平整度、焊缝成型质量尚好,甲板涂层局部区域有污锈;船舷两侧舷墙结构完整,局部区域出现污锈。货舱区域已改造成货油舱,舱围结构完整,舱板平整度尚好。打开舱盖查看,1个货油舱内都有油污水,污锈严重。

尾部甲板总体平整,局部区域污锈严重;尾部甲板带缆桩、滚轮等系泊设备布置完整,舵机设备布置完整,保养较差。

上层建筑:上层建筑外围壁平整度、涂层状况总体尚好室内船员房间、餐厅、厨房等处所设施配备齐全,整洁度一般;室内地板敷料、围壁防火绝缘、装潢板成色一般,整洁度一般

驾驶室:驾驶室布局合理,视野开阔;驾驶室内驾控、通导设备配备基本齐全,目前有磁罗经1台,AIS 2台(HM5917),雷达1台(KR-100B),还有甚高频(TM-271)和中高频(IC-M700PRO)各1台,保养一般。

机舱:机舱勘验时无照明,机舱舱壁污渍明显;机舱管路、阀门局部污锈明显,舱底有积水、积油。

主动力采用济柴C8190ZLC型柴油机1台,额定功率:735kW;额定转速:1350rPm;齿轮箱型号不明,从主机、齿轮箱外观看,机器外部及各部件基本完好,有油污,保养尚好。

机舱设2台柴油机发电机组及2组货油泵组,其中1台货油泵由主机带动;1#发电机型号:TFKX-H,额定功率50kw/台;原动机型号为4135Ca柴油机,额定功率58.8kw/,额定转速1500rpm从外观看,设备各部件基本完好,表面油污严重,保养较差2#主发电机型号:TZH2-200,额定功率200kw/台;原动机型号不明(约为6135柴油机);从外观看,设备各部件基本完好,保养尚好

三、勘验结论

   1.船上未找到与“浙奉8”船相关的船检证书、图纸资料等,船舶主尺度为委托方提供

2.船体结构现状一般,全船油漆涂层状况尚好;甲板机械总体保养一般。

3.机舱机电设备基本齐全,保养较差。

4.驾驶室通讯导航设备基本齐全保养一般

(使用说明:以上勘验报告仅供参考,不作为船舶买卖依据,报告内容未尽事项,以实船看样为准)

 

 

勘验人员:    

王永祥

 

 

 

附件:船舶照片 地点:长宏国际码头

船艏

艏甲板

主甲板

货舱

驾驶室

 

厨房

餐厅

主机

1#发电机组

2#发电机组

主机轴带货油泵组

货油泵组

配电板

舵机


相关信息
2019年8月16日拍卖成功,成交价81.2万元
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