竞拍公告
受委托，我公司定于2019年08月16日13时至2019年08月16日15时在拍船网（www.shipbid.net）进行网上公开竞拍活动，现公告如下：
一、竞拍标的：“浙椒机810”一般干货船（三无船舶）；总长：49.33m；型宽：7.88m；型深：4.10m；主机：济柴C6190ZLCZ柴油机1台，额定功率：550kW。（以上数据仅供参考）。
二、竞买规则:此次竞拍设有保留价。报名客户必须在两家或两家以上，如果报名客户不足两家，则直接流拍。起拍价人民币36.5万元，保证金（即拆解保证金）人民币10万元，加价幅度为2000元的倍数。
三、报名要求: 自本公告发布之日起至2019年08月15日下午16时止（以保证金到帐时间为准）。本次竞拍只限于浙江省内具有拆船资质的企业参与；必须提供完整的拆解完工报告。本次竞拍不接受任何形式的资金代打，必须通过公司报名及通过公司账户汇款及签署相关协议。
四、看样时间和地点：舟山长宏国际船舶再生利用有限公司码头。看样时间：2019年08月14日-15日两天。
五、保证金账户：
账户名：舟山易舸船舶拍卖有限公司
账号： 3309040160000372900
开户行：杭州银行舟山分行
六、联系电话及联系人：0580-2027516叶女士/ 0580-2038333周先生。
浙江船舶交易市场有限公司
舟山易舸船舶拍卖有限公司
2019年08月08日
“浙椒机810”参拍承诺书(1).doc
“浙椒机810”轮竞拍特别规定
一、本特别规定作为《竞拍规则》的补充，与《竞拍规则》具有同等的法律效力。
二、竞拍标的：
“浙椒机810”一般干货船（三无船舶）；总长：49.33m；型宽：7.88m；型深：4.10m；主机：济柴C6190ZLCZ柴油机1台，额定功率：550kW。
以上数据仅供参考，竞拍标的以看样时的现状为准，如实际情况与上述数据有出入，不影响本次竞拍成交和竞拍成交价。
备注：本次竞拍只限于浙江省内具有拆船资质的企业参与，必须提供完整的拆解完工报告。
三、竞拍成交：
1、竞拍成交后，买受人必须当天以电邮或者传真形式对竞拍成交信息进行确认，并在竞拍后的两个工作日内与本公司签订正式竞拍成交确认书。
2、竞拍成交并签署竞拍成交确认书后，买受人即可派1-2名代表上船看管，相关费用和安全责任由买受人自负。未成交者的竞拍保证金在竞拍结束后2个工作日内退回，竞拍保证金不计息。
3、买受人的竞买保证金10万元自动转为拆解保证金，拆解保证金不计息。本公司凭竞买人出具的拆解完工报告退还保证金。
四、标的的过户（注销）和移交：
1、若本次竞拍成交，买受人必须在2019年08月19日16时之前付清全部竞拍成交款和全部买受佣金，逾期按违约论处。且必须在竞拍成交后5个工作日之内完成船舶交接手续，并在交接后15天内完成所有船舶拆解手续，并提供完整的拆解完工报告。
2、标的移交地点：舟山长宏国际船舶再生利用有限公司码头。 移交方式：买受人自提。
五、相关费用：
1、竞拍佣金：竞拍成交后买受人必须向本公司支付竞拍成交价5%的买受佣金。
2、本次竞拍，委托人不提供船价发票，且移交后产生的所有费用，均由买受人自行承担。
3、以船舶交接时间为界，船舶交接前标的产生的一切费用及保管责任由委托人承担；船舶交接之后，标的所产生的费用及风险责任均由买受人承担，标的的保管责任也由买受人承担；在交接过程中,如需移船，费用为人民币1500元，由买受人自行承担。
六、未尽事宜由竞拍人、委托人、买受人协商解决。
浙江船舶交易市场有限公司
舟山易舸船舶拍卖有限公司
2019年08月08日
“浙椒机810”船舶勘验报告
【NO.ZJCJ2019-056-2】
为详细了解“浙椒机810”的船舶技术状况，浙江船舶交易市场船舶估价中心受“ 浙江舟山群岛新区普陀山-朱家尖管理委员会”的委托，于2019年07月31日组织船舶工程技术人员，对委托方提供的“浙椒机810”船舶资料进行了分析和整理，并在2019年07月31日对位于舟山长宏国际船舶再生利用有限公司码头的“浙椒机810”轮进行实地勘验取证进行了现场勘验并拍照。
一、主要技术状况参数
船舶类型：一般干货船；总长：49.33m；型宽：7.88m；型深：4.1m；主机：济柴C6190ZLCZ柴油机1台，额定功率：550kW。
（以上船舶主尺度数据为委托方提供和现场测量，仅供参考）
二、船舶基本状况：
外板：勘验时，船舶系泊于码头船舶中。可见部分外板总体平整，船艉有明显碰撞凹痕，焊缝成型质量一般，涂层状况总体较差,局部区域污锈严重；船名、船籍港基本不可以识别；艉部舵叶和螺旋桨结构未露出水面，船底板条件限制未进行勘验。
露天甲板及货舱：艏甲板平整度尚好，涂层状况较差，局部区域污锈严重；甲板系泊设备布置完整，锚绞机及其底座保养较差，有污锈，锚链结构有锈损；甲板带缆桩、挚链器、滚轮等系泊设备布置完整，有污锈；船艏舷墙、栏杆、斜梯结构完整，局部区域有污锈；主甲板平整度、焊缝成型质量尚好，甲板区域涂层较差，局部区域污锈严重；船舷两侧舷墙结构完整，局部区域污锈严重。货舱区域已改造成货油舱，舱围结构完整，舱板平整度尚好。打开舱盖查看，污锈严重。
尾部甲板总体平整，局部区域污锈严重；尾部甲板带缆桩、滚轮等系泊设备布置完整，舵机设备布置完整，保养较差。
上层建筑：上层建筑外围壁平整度、涂层状况总体较差；室内船员房间、餐厅、厨房等处所设施配备齐全，整洁度较差；室内地板敷料、围壁防火绝缘、装潢板成色一般，整洁度一般。
驾驶室：驾驶室布局合理，视野开阔；驾驶室内驾控、通导设备配备基本齐全，目前有磁罗经1台，AIS 1台（9000），雷达1台（S-1000），还有甚高频（TM-281）和中高频（IC-M700PRO）各1台，保养尚好。
机舱：机舱勘验时无照明，机舱舱壁污渍明显；机舱管路、阀门局部污锈明显，舱底有积水、积油。
主动力采用济柴C6190ZLCZ型柴油机1台，额定功率：550kW；额定转速：1350rPm；齿轮箱型号为HCD600A，减速比为4.43：1，从主机、齿轮箱外观看，机器外部及各部件基本完好，有油污，保养尚好。
机舱设2台柴油机发电机组及2组货油泵组，2台货油泵都由柴油机直接带动；1#、2#发电机型号：50GF，额定功率50kw/台,额定转速1500rpm；原动机型号不明的柴油机，额定功率58.8kw/台,额定转速1500rpm；从外观看，设备各部件基本完好，表面油污严重，保养较差。
三、勘验结论
1.船上未找到与浙椒机810船相关的船检证书、图纸资料等，船舶主尺度为现场测量。
2.船体结构现状一般，全船油漆涂层状况较差；甲板机械总体保养一般。
3.机舱机电设备基本齐全，保养较差。
4.驾驶室通讯导航设备基本齐全，保养尚好。
（使用说明：以上勘验报告仅供参考，不作为船舶买卖依据，报告内容未尽事项，以实船看样为准）
勘验人员： 柳 晓
王永祥
附件：船舶照片 地点：长宏国际码头
船艏
船艉
艏甲板
主甲板
货舱
驾驶室
厨房
餐厅
主机
1#发电机组
2#发电机组
货油泵组
货油泵组
配电板
舵机