提醒:您电脑时间与拍卖时间不一致,为避免错过合理的出价时间,请尽早出价!
船名
鼎衡7
船舶类型 化学品船(油化船)
委托机构 宁波市船舶交易市场有限公司 总吨 1311
参考价格(万元) 900 拍卖状态 一拍
拍卖日期
2017-11-23
拍卖公告
拍卖须知
补充说明
技术报告
相关信息
拍卖公告

受转让方委托,我公司将于2017年11月23日(10:00至—15:00)进行网上公开竞拍活动,现公告如下:详情请点击查看拍船网

 

一、竞拍标的:船名“鼎衡7”,化学品液货船一艘(带运力指标转让);船籍港:上海;船级:ZC;营运海区:A1+A2;总长:68.50m;船长:62.00m;船宽:12.00m;型深:5.00m;满载吃水:4.15m;总吨位:1311;参考舱容:1995m3;货舱双底双壳结构,舱内敷304L不锈钢板;主机:淄博6210ZLCZ-1型柴油机2台,额定功率:441kW/台;船舶建造地:泰州盛华钢结构有限公司;建造完工日期:2006年07月14日。(以上数据仅供参考)

 

二、竞买规则:若有一家或一家以上竞买人参加报名,网络竞价正常进行。若无人报名,则自动流拍;起拍价900万元,保证金100万元,加价幅度1万元的倍数;本次拍卖不设保留价。

 

三、报名要求:报名时间为自本公告发布之日起至2017年11月22日下午16时止(以保证金到帐时间为准),截止时间过后概不报名。本次竞拍接受自然人或公司的报名参拍。但是不接受任何形式的资金代打(即如果是个人参拍,须本人报名汇款及签署相关协议;如果是公司报名参拍,则须通过公司报名及通过公司账户汇款及签署相关协议)。

 

四、看样地点:该船为在航营运船,营运区域国内沿海,看船需提前与看船联系人联系后方可确定看船地点。

 

五、竞价规则:标的物以实物现状为准,本公司不承担本标的物的瑕疵担保责任。特别提醒:有意者请亲自实地看样,未看样的竞买人视为对本标的物现状的确认,责任自负。

 

六、保证金账户:

账户名:宁波市船舶交易市场有限公司

账号:574905074310401

开户银行:招商银行宁波中山支行

 

七、联系电话及联系人:0574-86815581程先生、0580-2038333周先生。

 

宁波市船舶交易市场有限公司

2017年11月10日

拍卖须知
暂无内容
补充说明

特别规定

 

一、本特别规定作为《船舶在线竞拍交易规则》的补充,与《船舶在线竞拍交易规则》具有同等的法律效力。

 

二、竞价标的介绍:

“鼎衡7”:化学品液货船一艘(带运力指标转让);船籍港:上海;船级:ZC;营运海区:A1+A2;总长:68.50m;船长:62.00m;船宽:12.00m;型深:5.00m;满载吃水:4.15m;总吨位:1311;参考舱容:1995m3;货舱双底双壳结构,舱内敷304L不锈钢板;主机:淄博6210ZLCZ-1型柴油机2台,额定功率:441kW/台;船舶建造地:泰州盛华钢结构有限公司;建造完工日期:2006年07月14日。

以上数据为船舶证书所载数据,仅供参考,标的以看样时的现状为准,如实际情况与上述数据有出入,不影响本次竞拍成交和成交价。

 

三、关于瑕疵担保责任:

本次竞拍标的以现状为准,标的物的实际情况以竞买人实地看样为准,竞拍成交后,本公司和委托方不承担竞拍标的任何瑕疵责任和质量问题。

 

四、竞拍方式:本次竞拍采取无底价(保留价)竞拍,超过起拍价即成交。

 

五、报名相关事宜:

1、本次竞拍接受自然人或公司的报名参拍。

2、本次竞拍不接受任何形式的资金代打(即如果是个人参拍,须本人报名汇款及签署相关协议;如果是公司报名参拍,则须通过公司报名及通过公司账户汇付保证金和船舶余款)。

 

六、竞拍成交及付款期限:

1、竞拍成交后,买受人必须3个工作日内与本公司签订《成交确认书》。买受人可在规定期限内到我公司现场签署该确认书或在拍卖成交当天以电邮或传真形式签署并保存原件。

2、竞拍成交并签署竞拍成交确认书后,买受人即可派1-2名代表上船看管,相关费用和安全责任由买受人自负。买受人必须在竞拍成交后的7个工作日内付清全部成交款(买受人的竞拍保证金可以冲抵成交款)和全部买受佣金(成交价的1%),逾期按违约论处。未成交者在竞拍结束后的2个工作日内原路退返,竞买保证金不计息。

3、买受人持签订的《成交确认书》在2个工作日内与委托人签订《船舶买卖合同》。该船舶买卖合同参考上海航运交易所与中国船东协会编制的《船舶买卖标准合同》。

 

七、标的的过户(注销)和移交:

1、买受人付清全部竞拍成交款和买受佣金后,委托人即可与买受人签署《船舶交接确认书》并移交标的实物和船舶相关证书资料。

2、最晚船舶交接日:2017年12月7日。

3、标的移交地点:中国沿海方便港口或锚地。移交方式:买受人自提。

4、船舶所有权人承诺在买受人付清全部船款、并在规定时间内完成船舶交接后的10个工作日之内完成该船所有的船舶注销手续(包括抵押权、国籍、所有权等)以及该船的租赁解除手续。因此在未获得该船的船舶注销证书之前买方不得将该船开动或移至其他海域。(天气等不可抗力除外);

 

八、相关费用:

1、本次竞拍的最终成交价格为含税价,卖方提供船舶2%的增值税普通发票,税费由卖方承担。除此之外,转让过户时产生的其他所有税、费由买受人承担。

2、本次竞价的标的不含随船所存的剩油。船舶交接时,双方对船上剩油进行现场测量,并以船舶最后一次加油发票的价格作为结算依据,交接当日买受方须一次性将剩油款付清,油款直接汇入卖方(船舶所有人)指定账号,卖方提供相应发票。

3、本次竞价的标的包含部分随船物料备件(价值约37万元人民币)。另有专用工具若干(提供工具清单),价值约17万元人民币,为促进双方交接船舶的便利,买方若愿意全部接收,卖方将视情折价转让。具体由双方在船舶买卖合同中约定。 

4、以船舶交接确认书的签署为界,船舶交接确认书签署前标的产生的一切费用及保管责任由委托人承担;船舶交接确认书签署之后,标的所产生的费用及风险责任均由买受人承担,标的的保管责任也由买受人承担。(签署船舶交接确认书前,买受人应付清所有船款及相关费用)

 

九、未尽事宜由竞拍人、委托人、买受人协商解决。

技术报告

鼎衡7船勘验报告

船舶地点:舟山马峙锚地

勘验人员:丁佳达  潘波

勘验时间:20171028

使用说明:本勘验报告仅供参考,不作为船舶买卖依据,报告内容未尽事项,以实船看样时现状为准。

 

一、主要技术状况参数

舶类型:化学品液货船;船籍港:上海;船级:ZC;营运海区:A1+A2;总长:68.50m;船长:62.00m;船宽:12.00m;型深:5.00m满载吃水:4.15m;空载排水量:718.90t;满载排水量:2755.90t总吨位:1311;参考载货量:1900t;货舱总容积1995m3;主机:淄博6210ZLCZ-1型柴油机2台,额定功率:441kW/;船舶建造地:泰州盛华钢结构有限公司;建造完工日期:20060714日。(以上数据为船舶证书所载数据,仅供参考

 

二、船舶基本状况:

该船双机、双桨、双舵、单甲板、艉机型化学品液货船纵横混合骨架式 12道水密横舱壁,双层底位置22#-93#8个液货舱,货舱为双底双壳结构,货舱盖为气密式;根据船方提供的“船体说明书”记载,液货舱内保护层及管路为304L不锈钢材质。

该船船龄已有11年,目前处于营运状态,查阅船方提供的船舶检验证书记载,适航证书有效期为20210713日止,最近一次年度检验日期为2017713日。

外板:验时,船舶处于抛锚漂泊状态,载有部分油水,货舱空载;因风浪较大,吃水无法正确读取;全船可见部分水线以上外板基本平整,存在局部露骨现象,无明显碰撞、变形情况;焊缝质量尚好,无凹陷、焊瘤和裂纹;油漆未见明显脱落,锈蚀情况尚好;船名、船籍港标志、载重线、吃水标志清晰;艏部为倾斜艏柱,船艉线型宽大,呈现方艉;螺旋桨、舵叶没入水中无法查看。

艏楼甲板:艏楼甲板平整度较好,无明显变形现象,油漆未见明显脱落;甲板系泊设备布置完整,锚缆机机体存在局部浮锈,保养一般;锚链磨耗、锈蚀情况尚好;甲板带缆桩、挚链器、滚轮等系泊设备局部磨损、锈蚀;

艏楼舷墙结构完好,未见破损;斜梯踏步表面局部锈蚀,未见破损、断裂;透气管结构完整,管体、风帽处未见明显锈蚀。

主甲板:主甲板平整度、焊缝成型质量尚好,油漆无明显脱落、局部存在轻度锈蚀;主甲板外翻骨架结构存在轻度锈蚀,油漆状况尚好,未见明显脱落;

中部天桥结构完整,两侧斜梯及扶手完好;甲板两舷空气管、栏杆、带缆桩结构完整,空气管风帽处局部锈蚀;带缆桩存在局部磨损及点状锈蚀;

甲板管路布置规整,阀门、连接法兰处局部有轻度锈蚀;两舷边压载舱因注有压载水,未开启人孔盖查看,压载舱内部情况未知。

货舱:全船共设有8个液货舱,勘验时货舱盖开启,舱口围板外表面油漆涂层良好;经目测检查,货舱口、货舱内壁、加热管路均为不锈钢材质,舱内不锈钢板横向焊缝较多,拼板宽度较窄,焊缝平整度一般,结构表面光滑度尚好,无明显划痕。

该船在液货舱后部设有货泵舱,货泵舱内设液货装卸设备,货泵设备、进出管路布置完整,管路、阀件无明显锈蚀,舱底存在局部锈迹

上层建筑:上层建筑共4层,设有艉楼;艉楼甲板平整,未见明显凹陷变形,甲板油漆涂层良好,未见明显锈蚀;艉楼甲板设有绞缆机1台,机体表面存在磨损锈蚀,基座存在明显锈蚀,无漏油痕迹。顶甲板油漆涂层一般,存在局部锈蚀,顶甲板上的汽笛气瓶及管路油漆锈蚀起层。其余各层甲板平整度、油漆涂层良好,未见明显锈蚀;各甲板室风雨密钢质门结构完整,启闭灵活,密封橡皮圈未见明显老化。

室内船员房间、餐厅、厨房等处所配套设施基本齐全,整洁度尚可;房间内装潢普通,家具成色一般;室内、外警示标志,消防救生设备、逃生路线标志、艇筏的操作规程、防火控制图等张贴完整。

艇甲板左右舷设封闭式机动救生艇各1救生艇架与甲板焊接牢固,表面未见老化痕迹;艇甲板右舷设气胀救生筏1,船名及检验标志清晰。

驾驶室:驾驶室布局合理,视野开阔,室内设驾控台、报务区、海图区;驾控室内装潢成色一般,绝缘材料敷设到位,未见明显破损。驾控台通导设备基本完整,设备表面清洁度一般;船上航海图书资料均完整的存放于海图区内,未有缺失;查阅近三年安检报告,船舶滞留缺陷项目较少

机舱:机舱内结构完整,钢板未见变形,无脱焊现象,无明显油漆脱落及锈蚀情况,舱内清洁度一般;主、副机等设备与基座连接牢固,基座未见焊缝开裂,底座油污严重;其它设备如:分油机、空压机、空气瓶、消防泵、舱底泵等设备均未见异常,油污较明显;机舱钢质斜梯、栏杆、扶手、花钢板布置完整,表面清洁度一般;舱顶电缆管路、消防管路等布置完全,未见明显管路破损;舱底管路、阀门油污明显,舱底油污严重;机舱集控室内设主配电屏5屏,开关、仪器仪表配置齐全。

机舱底层设有淄博6210ZLCZ-1型柴油机2台,额定功率:441KW/每台;从主机外观看,制造日期为200510月;机体表面清洁度一般,机器外部及各部件完好,保养一般,铭牌参数可清晰辨识。 

主电源布置在机舱底层,设有3TFX-250L4-H型发电机组,额定功率75KW/台,原动机为上柴6135ACaf型柴油机,额定功率99.3KW /台;机体外观检查尚好,表面清洁度一般,铭牌参数已被油漆覆盖,无法辨识

该船机舱棚设有液货加热立式燃油锅炉1台,位于废气锅炉下方,型号LSK1.5-0.7,受热面积30㎡;锅炉本体表面清洁度尚好,顶部绝缘未见明显破损。

舵机舱区域结构完整,未见结构变形现象;舵机设备完整,整体状况良好,管路未明显滴漏现象,舵机表面清洁度一般。

应急发电机室位于舵机舱旁,应急发电机为STC-30型,额定功率30KW原动机为K4100D型柴油机,额定功率30KW;据此配置,当原动机满负荷时,应急发电机效率恐难达到30 KW

 

三、勘验结论

经验船师现场勘验:该船外板整体平整度尚好,局部存在露骨现象,油漆未见明显脱落,锈蚀情况尚好。

艏、艉楼甲板平整度较好,无明显变形现象,油漆未见明显脱落;甲板系泊设备布置完整,锚、绞缆机机体保养一般。

主甲板平整度尚好,油漆无明显脱落、局部有轻度锈蚀;主甲板外翻骨架结构有轻度锈蚀,油漆未见明显脱落;管路布置规整,阀门、连接法兰处局部有轻度锈蚀。 

查阅最近一次2016712日《船体测厚报告》显示,货舱区船体钢板最大耗蚀值为11.3%,位于边纵舱壁处,骨材最大耗蚀值为14.2%,位于内底纵骨处。

经目测检查,货舱口、货舱内壁、加热管路均为不锈钢材质,舱内不锈钢板横向焊缝较多,拼板宽度较窄,焊缝平整度一般,结构表面光滑度尚好,无明显划痕。

货泵舱内货泵设备、进出管路布置完整,管路、阀件无明显锈蚀,舱底局部存在锈迹

机舱内结构完整,钢板未见变形,无脱焊现象,无明显油漆脱落及锈蚀情况,舱内清洁度一般机电设备保养一般,部分机器部件存在局部锈蚀

船上主要文书、图纸、工作记录、航海图书资料基本完整;防火控制图、消防、救生部署和防污染应变计划等均按规范张贴,查阅近三年安检报告,船舶滞留项目缺陷较少。

附件:船舶照片(摄于舟山马峙锚地) 勘验人员:丁佳达  潘波

船艏

船艉

舷侧

艏楼甲板及锚机

主甲板

甲板纵骨及管路

甲板管路阀件

货舱口

液货舱内

艉楼前壁

艉楼甲板及系泊绞车

居住甲板外走道

驾驶甲板外走道

顶甲板

右舷救生艇

左舷救生艇

厨房

餐厅

驾控台

主机(左机)

主机(右机)

主机铭牌

2#、3#主发电机组

1#主发电机组

主配电屏

集控台

泵舱

液货舱控制室

舵机舱

应急发电机

 

相关信息
2017年11月23日拍卖成功,成交价900万元
免责声明:
航运信息网对本网上刊登的所有信息不声明且不保证其内容之正确性和可靠性;您于此接受并承认信赖任何信息所产生之风险应自行承担。航运信息网有权但无此义务,改善或更正所刊登信息任何部份之错误或疏失。
主办单位:浙江船舶交易市场     航运信息网版权所有 1999-2015     舟山航运和船东协会专职服务网站
浙ICP备05003470号-1
客服电话:0580-2600101     传真:0580-2600101
客服在线QQ:客服1 点击这里给我发消息
QQ船舶买卖群:16287494   71735413    QQ船员群:35223316  35129304    QQ货代群:14248152