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船名
卫鑫3
船舶类型 开体泥驳
委托机构 宁波海事法院 载重吨(吨) 716
参考价格(万元) 70 拍卖状态 二拍
拍卖日期
2017-08-21
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拍卖公告

宁波海事法院关于“卫鑫3”船舶拍卖公告

 

本院将于2017年8月21日10时至8月22日10时进行公开拍卖活动,现公告如下:点击查看竞拍网址

 

一、拍卖标的:“卫鑫3”船,运泥船,总长57.6米,船长56米,船宽9.95米,型深3.6米,总吨位595,净吨位333,设计吃水1.41米,参考载货量716吨,航区:近海,建造完工时间2002年9月25日,建造厂:福州港砂石港务公司船舶修造厂。改建时间2006年12月12日,改建厂:舟山市普陀区朱家尖舟滨船厂。现停泊于浙江省舟山市普陀区六横岛台门附近锚地。联系人赵:13506801298。

 

二、拍卖依据:本院(2017)浙72执432号执行裁定书,拍卖“卫鑫3”船。

 

三、看船事宜请与本院舟山法庭联系,夏法官:0580-2323355。

 

四、竞价规则:起拍价70万元,保证金10万元,加价幅度5000元的倍数。

 

五、标的物以实物现状为准,本院不承担本标的物的瑕疵担保责任。特别提醒:有意者请亲自实地看样,未看样的竞买人视为对本标的物现状的确认,责任自负。

 

六、标的物过户登记手续由买受人凭法院出具的所有权移交证明自行到登记部门办理,所涉及的一切税、费及其可能存在的其他费用由买受人承担。

 

七、对拍卖标的能否办理船检登记入籍等手续以及办理时间等情况,请竞买人在竞买前,自行到相关职能部门咨询确认,并由买受人自行办理过户登记手续,因标的物现状及存在瑕疵等原因不能或者延迟办理相关手续的后果自负。

 

八、与本标的物有关人员[案件当事人、担保物权人(质押权人)、优先购买权人等]均可参加竞拍,不参加竞拍的请关注本次拍卖活动的整个过程。

 

承办人夏法官:0580-2323355。

本院对外委托管理部门,李法官:0574-87847405。

监督电话:0574-87880691。

技术咨询:400-822-2870。   

特此公告。

 

宁波海事法院

2017年8月10日

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  二、船舶概况

1.船舶历史

“卫鑫3”船属舟山市卫鑫船务有限公司所有,于2002年9月25日在福州港砂石港务公司船舶修造厂建造完工。2017年04月10被宁波海事法院扣押,并锚泊于浙江省舟山普陀区六横岛台门小筲箕附近锚地,至船舶鉴定日。

2.船舶主要参数 

本船为开底式运泥驳船,船舶主要参数如下:

船名:卫鑫3;

船舶登记号:070306000535;

船籍港:舟山; 

船舶所有人:舟山市卫鑫船务有限公司;

船舶类型:运泥船(开底驳);

安放龙骨日期:2002年05月13日;

建造完工日期:2002年09月25日;

改建日期:2006年12月12日;

建造厂家:福州港砂石港务公司船舶修造厂;

改建厂:舟山市普陀区朱家尖舟滨船厂;

总长:57.60米;

船长:56.00米:

船宽:9.95米;  

型深:3.60米;

设计吃水:1.410米;

总吨:595;   

净吨:333;

参考载货量:716t;

航区:近海;      

船体材质:钢质;

主机型号:N6160ZLC10    功率:235KW; 数量:2台;

生产厂:宁波中策;

齿轮箱型号:Z200,减速比2:1;数量:2台;

发电机组:1#发电机,型号:TZH-TH,额定功率,40KW;

2#发电机:型号:STC-15;额定功率,15KW;

3#发电机;型号:STC-12;额定功率:12KW;

4#发电机:型号:TFXW-225M4-H;额定功率:50KW。

    三、船舶证书、主要文书及图纸资料情况

1.“卫鑫3”持有的船舶证书

船舶国籍证书。未见。

船舶所有权登记证书。船舶共有情况:非共有船;2005年11月30日取得所有权。

船舶检验证书,发证日期:2011年06月29日。

船舶吨位证书,发证日期:2011年06月29日。

载重线证书,发证日期:2011年06月29日。

海上货船适航证书,发证日期:2011年06月29日。

海上船舶防止油污证书,发证日期:2011年06月29日。

2.船舶主要图纸及技术资料

卫鑫3未见任何船舶图纸及技术资料 。

3.船舶产品证书、记录簿、航海图书资料等

本船未发现存放有船舶设备产品证书、相关记录簿和航海图书等。

    四、船舶勘验

2017年06月11日,宁波天之海资产评估有限公司指派评估人员登上锚泊于舟山普陀区六横岛台门小筲箕附近锚地的卫鑫3,对该船进行了船体结构、轮机及甲板机械设备、消防救生设备、电气(包括通信导航、航行信号)设备等技术状况进行了实船勘验和检查,并进行了拍照录像。 勘验内容如下。

1船体状况:

1.1该船目前为单甲板、双机、双桨、双舵、艉机型、非球鼻艏的运泥(开底)驳船,设有尾楼,主要运输泥浆和泥石,航区为沿海航区。全船结构为横骨架式,无B级冰区加强。全船只有1个货舱,能通过开驳液压操作机进行货舱内泥浆的自动排放。船舶停泊于舟山普陀区六横岛台门小筲箕附近锚地。

1.2船舶外观有些许陈旧,船体外表水线以上为黑漆,水线以下银灰漆,甲板室及上层建筑为白漆,但白漆外表出现较多黄色锈迹。艏部钢质甲板铺设有水泥,中部区域钢质甲板上面覆盖木质板,钢质甲板出现锈蚀,周边部分区域出现腐蚀痕迹,木质板尚好,部分凌乱放置,但可继续使用。

艏部升高甲板较为平整,舷墙锈蚀,舷边系缆桩完好。艏甲板安装一台立式液压绞缆车,旁边缆绳绫乱堆放。

船舯部两边舷墙已出现腐蚀。主甲板上设置有数个货舱口,舱口围板及舱盖已显蚀锈情况,主甲板上无机械设备和其他装置。

全船舷墙较为完整完好,无损坏现象,油漆出现少数锈蚀 

艏、艉桅杆尚好,无严重锈蚀现象,信号设施及灯具基本完整,因船上无电源,未进行效用试验,其信号灯具是否能正常发光情况不详。

2.船体结构

2.1船体水线以上外板尚好,基本无锈蚀现象,油漆完整,水线以下情况不明,据观察判断,有少量海生物生成,但船底板质量应无大碍。

2.2船体焊缝外观勘察成型较好,无不良现象,无裂纹、凹坑和焊瘤情况。

2.3船体结构尚较完整,无严重损蚀情况,无断裂、扭曲和损坏,部分区域有较多锈蚀及浮锈存在。

3.甲板起居室、驾驶室状况:

3.1货舱后部为甲板室,共二层,下层为起居间,上层为驾驶间。甲板室通往前部主甲板设有一钢制水密门,门已出现锈蚀,但基本能保持风雨密状况,中部设机舱开口,中、后部二侧设置有上、下铺。后部为厨房及船员用餐场所,其灶台、灶具、炊具及厨房设施基本齐全。一层船员室舱内结构情况尚可,船员个人用品均已搬走,舱室内卫生状况不佳,垃圾较多,什物绫乱,无完整家具。上、下铺结构及舱室内隔壁、隔板及木作装璜基本完好,无严重损坏和缺失现象。舱内电缆及照明灯光设置状况尚可。

2.2驾驶间

驾驶间结构情况尚好,前部一排为驾控台及矮柜。

驾控台上的通讯导航设备基本完备。因船上无电源及相关船员,未进行效用试验,使否可正常使用情况不详。外观情况正常。

船上装有分体式空调。

2.3消防救生设备勘验

船上消防较多缺失,消防栓缺少标准接头,现存灭火器可正常使用。救生设备散落各处,不齐全,现存救生衣、救生圈可正常使用,救生筏有效期为已经过期。

3.机电设备勘验

3.1机舱内原有设备基本齐全,从外观盾情况基本正常。

机舱较为凌乱,堆放有一些杂物,如油漆桶等。

主机:从外观看情况正常。

发电机外观情况也基本正常。

机舱内的舱底管路处于正常使用情况,各种阀、管路外观完好。

3.2船上电缆安装尚完好,机舱内的线路较为凌乱。 

4.船舶总体评价

“卫鑫3”船总体质量一般。

经过对“卫鑫3”船的巡视检查和现场勘验,船舶原为在航营运船舶,其船体结构总体强度尚好,局部有锈蚀;机电设备估计基本正常,详细情况需进一步进行试验才能确认。

 

相关信息

2017年8月3日第一次拍卖,起拍价87万元,流拍

2017年8月21日第二次拍卖,起拍价70万元,流拍

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