宁波海事法院关于“卫鑫9”船拍卖公告
本院将于2017年8月3日10时至8月4日10时进行公开拍卖活动,现公告如下:点击查看竞拍网址
一、拍卖标的:“卫鑫9”船,曾用名“浙定58098”,运散水泥船,总长53.5米,满载水线长50.86米,船宽8米,型深4.5米 ,总吨498,净吨278,满载排水量1053吨,空载排水量487.6吨,参考载货517吨,航区:沿海,建造完工时间1987年1月26日,建造厂:浙江省温州航运第一船厂。改建时间2011年12月30日,改建厂:舟山市定海区沥港兴舟船舶修造厂。现停泊于浙江省舟山市普陀区六横岛台门附近锚地。联系人赵:13506801298。
二、拍卖依据:本院(2017)浙72执431号执行裁定书,拍卖“卫鑫9”船。
三、看船事宜请与本院舟山法庭联系,夏法官:0580-2323355。
四、竞价规则:起拍价47万元,保证金8万元,加价幅度5000元的倍数。
五、标的物以实物现状为准,本院不承担本标的物的瑕疵担保责任。特别提醒:有意者请亲自实地看样,未看样的竞买人视为对本标的物现状的确认,责任自负。
六、标的物过户登记手续由买受人凭法院出具的所有权移交证明自行到登记部门办理,所涉及的一切税、费及其可能存在的其他费用由买受人承担。
七、对拍卖标的能否办理船检登记入籍等手续以及办理时间等情况,请竞买人在竞买前,自行到相关职能部门咨询确认,并由买受人自行办理过户登记手续,因标的物现状及存在瑕疵等原因不能或者延迟办理相关手续的后果自负。
八、与本标的物有关人员[案件当事人、担保物权人(质押权人)、优先购买权人等]均可参加竞拍,不参加竞拍的请关注本次拍卖活动的整个过程。
九、与该船有关的债权,自本公告见报之日最后一日起六十日内向本院舟山法庭申请债权登记,公告期间届满不登记的,视为放弃在本次拍卖船舶价款中受偿的权利。
债权登记0580-2323358; 承办人夏法官:0580-2323355。
本院对外委托管理部门,李法官:0574-87847405。
监督电话:0574-87880691。
技术咨询:400-822-2870。
特此公告
宁波海事法院
2017年7月6日
一、“卫鑫9”轮船舶技术资料
船 名: 卫鑫9
曾用名: 浙定58098
船籍港: 舟山
原船籍港: 舟山
船舶类型: 运散水泥船(罐装水泥运输船)
船舶识别号: CN19865875597
船检登记号: 1987G3100855
总长: 53.50米
型宽: 8.00米
型深: 4.50米
总吨位: 498
净吨位: 278
满载水线长: 50.86米
空载吃水: 2.002米
满载吃水: 3.500米
满载排水量: 1053.000t
空载排水量: 487.600t
参考载货量: 517t
航区: 沿海
营运航区: A1+A2
船体材料: 钢质
甲板材料及层数: 钢质/1
水密横舱壁数: 6
双层底位置: 无
结构型式: 横骨架式
补充加强结构: 无
货舱的数量: 2
货舱盖型式: 气密
主机种类: 内燃机
主机数目: 1
主机型号: X6170ZC300-1
主机功率: 220.00kw(注:按船检证书)
主机转速: 1000r/min
推进器种类: 螺旋桨
数目: 1
船舶所有人: 舟山市卫鑫船务有限公司
船舶经营人: 舟山市卫鑫船务有限公司
船舶建造厂: 浙江省温州航运第一船厂
船舶改建厂: 舟山市定海区沥港兴舟船舶修造厂
建造完工日期: 1987年01月26日
改建日期: 2011年12月30日
二、“卫鑫9”轮现场查勘报告
2017年06月09日下午14:00时左右,在“卫鑫9”轮看管人员陪同下,我司验船人员登临停泊在浙江省舟山市普陀区六横台门港锚地的“卫鑫9”轮并对该轮进行了现场查勘。经查勘,“卫鑫9”轮为一艘单机单桨、ZC船级,沿海航区,横骨架式钢质罐装水泥运输船。该轮始建于1987年01月26日,并于2011年12月30日改建为罐装水泥运输船,为老龄船舶。经查勘,该轮球鼻艏、水线以上船体外板多处有碰撞刮檫痕迹,钢板焊接外观基本正常,焊缝还算平整。该船货舱甲板、驾驶甲板、信号甲板上锈蚀较重,右舷靠近船艏处钢质斜梯已经锈段,船尾左侧栏杆断开,该船总体保养情况较差。船舶驾驶台空间布局局促、采光度和视野一般,驾控台上的设备配置基本未见。该船主要配备了以下设备,主机1台,型号为X6170ZC300-1, 额定功率为220.00KW(注:船舶所有权证书上该船主机功率2014年12月19日变更为202KW,与船检证书不一致,希相关方引起注意),额定转速1000r/min,制造日期为2011年03月28日,生产厂家为潍柴重机股份有限公司。齿轮箱型号HC400,额定传递能力0.33100KW/r/min,减速比3:1,生产厂家为杭州前进齿轮箱集团股份有限公司,生产日期不祥。配备1螺旋桨轴,直径130mm,材料35#钢,推进器为螺旋桨,直径1702.00mm,整体四叶,材料锰铁黄铜。该船未能实现机舱自动化,配电系统为交流三相三线绝缘系统。配备3套发电机组,1#-2#发电机组发电机型号为T2H-45,数量2,额定功率24.00KW,额定转速1500r/min,额定电压400.00v,原动机型号为2135ACaf, 数量2,额定功率29.44KW,额定转速1500r/min,主配电板型式为立式,配电板屏数为2,蓄电池组容量为390Ah,原动机及发电机生产厂家均不祥。3#发电机组发电机型号为TZHW2-355M4-TH,数量1,额定功率250.00KW,额定转速1500r/min,额定电压400.00v,原动机型号NT855-M300,数量1, 额定功率256.00KW,额定转速1744r/min,原动机及发电机生产厂家不祥。配备空气压缩机2台,型号为CZ-20/30F,额定压力3Mpa,转速1000r/min,轴功率5KW,排气量20立方米每小时,品牌“天一”,宁波压缩机厂生产,生产日期不详。舵数量1,主操舵装置型式为电动液压。配备主机启动空气瓶2只,容量为0.08立方米,设计压力3.30MPa,工作压力3.00MPa,山东豪迈机械制造有限公司2010年05月14日生产。配备救生筏1只,定员10人。航行、无线电等设备基本未见。船员舱室布局局促,各种生活设备可根据实际情况换新。另该船配备MAM-680型螺杆空压机控制器设备一套。各种海事相关的船舶文书基本齐备、但已过有效期,兹作特别提示。